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文檔簡介
1、隨著我國對外開放的不斷深入,我國保稅區(qū)也走過了19年的發(fā)展歷程。保稅區(qū)的發(fā)展不斷成熟,物流業(yè)日益成為保稅區(qū)的主體功能行業(yè),其區(qū)與區(qū)之間的競爭力也愈演愈烈。在此背景下,要及時調(diào)整保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,使其在各保稅區(qū)的競爭中取得主動地位,對保稅區(qū)物流業(yè)的競爭力研究就顯得極為重要。 所謂保稅區(qū)物流業(yè)的競爭力,是指保稅區(qū)憑借其資源環(huán)境,行政監(jiān)督,自身?xiàng)l件等,吸引各種生產(chǎn)和物流要素,并通過對各種資源的優(yōu)化配置,在占有物流市場,擴(kuò)大物流增
2、值,提高物流服務(wù)水平,和維持保稅區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面相對于其他保稅區(qū)所具有的比較優(yōu)勢。其評價體系,則是圍繞與保稅區(qū)物流業(yè)競爭力有關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行全面測評的有效方法。隨著目前物流業(yè)競爭的日益激烈,建立一套適合保稅區(qū)特點(diǎn)的物流業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系,采用科學(xué)的方法對其進(jìn)行評價有著非常重要的意義。正確對保稅區(qū)物流業(yè)競爭力進(jìn)行系統(tǒng)分析和定量化的綜合評價,能夠幫助決策者了解保稅區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r,明確其物流業(yè)自身的競爭地位和薄弱環(huán)節(jié),以便采取有效措施,培育和提
3、升保稅區(qū)物流業(yè)的競爭力,從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,這對保稅區(qū)物流業(yè)的未來發(fā)展有著非常現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義,同時也可以為其物流業(yè)的未來發(fā)展提供策略向?qū)А?本文在國內(nèi)外對保稅區(qū)競爭力的評價指標(biāo)體系和評價方法的研究基礎(chǔ)上,針對當(dāng)前保稅區(qū)物流業(yè)競爭力評價方法所存在的不足,提出基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評價方法。通過建立其評價指標(biāo)體系和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,給出了可行的評價程序,在評價方法上,用MATLAB的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱(NNT)來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和
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