保稅區(qū)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析--以天津保稅區(qū)為例

1、天津理工大學(xué)天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)院專業(yè)論文中環(huán)信息學(xué)院專業(yè)論文保稅區(qū)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析以天津保稅區(qū)為例天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)院天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)院20072007屆本科專業(yè)論文屆本科專業(yè)論文第3頁(yè)共16頁(yè)保稅區(qū)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析以天津保稅區(qū)為例摘要從1990年5月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立第一個(gè)保稅區(qū)到現(xiàn)在，我國(guó)已建有上海外高橋、天津港、深圳富田、沙頭角和鹽田港等15個(gè)保稅區(qū)。十多年來(lái)，全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示功

2、能有了不同程度的發(fā)展，具備了一定規(guī)模的國(guó)際物流基礎(chǔ)。截至2001年末，已有13180家外商投資企業(yè)在保稅區(qū)登記注冊(cè)，投資總額超過(guò)170億美元，這些投資來(lái)自世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。資本的國(guó)際化為物流國(guó)際化奠定了基礎(chǔ)。從二十世紀(jì)90年代初至今，國(guó)際物流的概念和重要性已為各國(guó)政府和外貿(mào)部門所普遍接受。貿(mào)易伙伴遍布全球，必然要求物流國(guó)際化。世界各國(guó)廣泛開(kāi)展國(guó)際物流方面的理論和實(shí)踐方面的大膽探索。人們已經(jīng)形成共識(shí)：只有廣泛開(kāi)展國(guó)際物流合作，才能促