斜盤式變排量壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的分析與改進(jìn).pdf

1、斜盤式變排量汽車空調(diào)壓縮機(jī)可以在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排量，其效率和舒適性明顯優(yōu)于定排量壓縮機(jī)，因此中高檔轎車空調(diào)系統(tǒng)越來越多的采用斜盤式變排量壓縮機(jī)，斜盤式變排量壓縮機(jī)的噪聲振動(dòng)問題因此引起越來越多的關(guān)注。
　　根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)原裝和幾種不同結(jié)構(gòu)下的6SE16型斜盤式變排量壓縮機(jī)進(jìn)行噪聲振動(dòng)性能系列試驗(yàn)，試驗(yàn)得到的振動(dòng)噪聲數(shù)據(jù)說明此壓縮機(jī)在空轉(zhuǎn)不工作狀態(tài)下的噪聲偏大，有時(shí)甚至大于壓縮機(jī)穩(wěn)定工作狀態(tài)下的

2、噪聲。經(jīng)過進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，壓縮機(jī)機(jī)械方面的噪聲包括來自活塞滑履之間的摩擦沖擊、主軸斜盤結(jié)構(gòu)的動(dòng)不平衡以及進(jìn)排氣閥片。
　　針對(duì)壓縮機(jī)的動(dòng)不平衡是其噪聲源之一，計(jì)算整個(gè)壓縮機(jī)的動(dòng)不平衡，根據(jù)壓縮機(jī)的總動(dòng)不平衡量隨斜盤傾角變化的特點(diǎn)，選擇合適的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)、優(yōu)化參數(shù)和優(yōu)化算法對(duì)壓縮機(jī)的動(dòng)不平衡進(jìn)行優(yōu)化改善。根據(jù)優(yōu)化結(jié)果對(duì)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)盤和斜盤轂這兩個(gè)零部件的質(zhì)量和質(zhì)心位置進(jìn)行實(shí)際改善，對(duì)比改善前、后的壓縮機(jī)噪聲振動(dòng)數(shù)據(jù)表明動(dòng)不平衡改善后