考慮多種激勵(lì)源的某柴油機(jī)機(jī)體動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)作為一種在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中常用的動(dòng)力機(jī)械，給我們的日常生活帶來了極大的便利，隨著技術(shù)的不斷更新，內(nèi)燃機(jī)逐漸向高速化和高功率密度發(fā)展，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)特征已經(jīng)成為影響內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要因素；機(jī)體作為整個(gè)內(nèi)燃機(jī)的承載結(jié)構(gòu)，是對整機(jī)的振動(dòng)噪聲貢獻(xiàn)最大的部分，因此研究機(jī)體的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常重要。在此背景下，本文以6L265柴油機(jī)為原機(jī)，應(yīng)用有限元和動(dòng)力學(xué)相關(guān)理論，對機(jī)體進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析。
　　本研究首先根據(jù)廠方所提供的柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)對其

2、進(jìn)行三維建模，并對機(jī)體及部件進(jìn)行合理的簡化，根據(jù)有限單元法理論并結(jié)合ANSYS對機(jī)體組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，獲取內(nèi)燃機(jī)機(jī)體的的相關(guān)固有特性。之后根據(jù)動(dòng)力學(xué)理論，利用ADAMS軟件建立起發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬樣機(jī)模型，利用Hypermesh軟件對曲軸劃分網(wǎng)格并將其柔性化，建立起剛?cè)峄旌隙囿w動(dòng)力學(xué)模型。通過設(shè)置合理的約束，在額定工況下模擬出對機(jī)體影響大激勵(lì)力并對其進(jìn)行分析。對機(jī)體組件通過合理的施加激勵(lì)力計(jì)算其動(dòng)態(tài)響應(yīng)情況，并得到各缸爆發(fā)壓力下的位移云圖