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文檔簡介
1、PIONEERINGWITHSCIENCE&TECHNOLOGYMONTHLYNO.32011隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展和競爭環(huán)境的日益激烈,精益供應(yīng)鏈已受到越來越多企業(yè)的重視。精益供應(yīng)鏈的實(shí)施為企業(yè)降低成本、提高效益提供了一種可行的方法。精益供應(yīng)鏈包括從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購到貨物到達(dá)顧客手中的所有環(huán)節(jié),涉及多級供應(yīng)商、制造商、分銷商和客戶,鏈條冗長及復(fù)雜。貨物的交付在精益供應(yīng)鏈的實(shí)施中占據(jù)著重要的作用,適時(shí)適地、適質(zhì)適量的交付為精益供應(yīng)鏈的有效實(shí)施
2、提供有力的保障,然而由于外界環(huán)境的不確定性和內(nèi)部的復(fù)雜性,交付風(fēng)險(xiǎn)不可避免。因此,對精益供應(yīng)鏈企業(yè)間交付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和防范便具有較強(qiáng)的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。1精益供應(yīng)鏈企業(yè)間交付風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別精益供應(yīng)鏈要求以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的響應(yīng),旨在消除浪費(fèi)、提高效率、縮短提前期和等待時(shí)間,最大限度降低成本,快速響應(yīng)客戶需求,其運(yùn)作模型見圖1。交付即供應(yīng)商和制造企業(yè)、制造企業(yè)與分銷商、分銷商與客戶以及它們與物流服務(wù)商之間的貨
3、物交接。從圖1可以看出,交付是精益供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),然而由于企業(yè)自身實(shí)力和外界環(huán)境等影響,交付風(fēng)險(xiǎn)不可避免。交付風(fēng)險(xiǎn)是指在交付的過程中信息不流暢或突發(fā)事件、失誤等原因而引起的交付活動(dòng)偏離預(yù)期目標(biāo)的可能性。主要包括交付延遲風(fēng)險(xiǎn)、交付地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)、交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、交付數(shù)量風(fēng)險(xiǎn)、交付柔性風(fēng)險(xiǎn)、交付信息風(fēng)險(xiǎn)(見表1)。2精益供應(yīng)鏈企業(yè)間交付風(fēng)險(xiǎn)的成因隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)跨越國界,國際企業(yè)紛紛走出國門在世界范圍內(nèi)開拓市場、建立生產(chǎn)基地,因此
4、全球化的精益供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生。全球化的精益供應(yīng)鏈跨越范圍更加廣闊,節(jié)點(diǎn)企業(yè)來自不同的國家、不同的地域,節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化、管理、環(huán)境等差異更大,精益供應(yīng)鏈企業(yè)間交付風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別及防范探析劉紅勝盧慧清(武漢理工大學(xué)管理學(xué)院湖北武漢430070)摘要:良好的交付能力是精益供應(yīng)鏈有效運(yùn)作的重要基礎(chǔ),識(shí)別和防范精益供應(yīng)鏈企業(yè)間的交付風(fēng)險(xiǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。介紹了精益供應(yīng)鏈的內(nèi)涵及運(yùn)作模式,對精益供應(yīng)鏈企業(yè)間的交付風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別,在此基礎(chǔ)上提出了交付風(fēng)
5、險(xiǎn)的防范對策,為精益供應(yīng)鏈防范交付風(fēng)險(xiǎn)提供理論指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:精益供應(yīng)鏈;交付風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;風(fēng)險(xiǎn)防范中圖分類號:F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A收稿日期:2010-12-28表1交付風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別一級指標(biāo)交付風(fēng)險(xiǎn)二級指標(biāo)交付延遲風(fēng)險(xiǎn)交付地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)交付數(shù)量風(fēng)險(xiǎn)交付柔性風(fēng)險(xiǎn)交付信息風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)描述由于各種不確定因素導(dǎo)致的交貨延遲而引起的生產(chǎn)停滯和顧客不滿意風(fēng)險(xiǎn);用延時(shí)交貨率衡量由于訂單差錯(cuò)、運(yùn)輸故障等不確定因素導(dǎo)致產(chǎn)品不能按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)引起的的
6、貨物短缺、客戶不滿意等風(fēng)險(xiǎn);用地點(diǎn)差錯(cuò)率衡量由于產(chǎn)品次品率高而引起企業(yè)生產(chǎn)的延遲、停頓和顧客不滿意;用次品率來衡量由于合作企業(yè)的原因未能按客戶需求按量供應(yīng)而引起的風(fēng)險(xiǎn);用錯(cuò)誤交貨率來衡量企業(yè)的自身實(shí)力或其他原因?qū)Ξa(chǎn)品數(shù)量、時(shí)間未能動(dòng)態(tài)變化而引起的交貨柔性風(fēng)險(xiǎn)由于通訊設(shè)施故障、信息擴(kuò)散、溝通不暢而引起的交付信息傳遞延遲、信息泄露、溝通不暢風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)類型定量定量定量定量定量定性量化方法公式計(jì)算公式計(jì)算公式計(jì)算公式計(jì)算公式計(jì)算專家打分經(jīng)營之道經(jīng)
7、營之道59PIONEERINGWITHSCIENCE&TECHNOLOGYMONTHLYNO.32011相對國際四大所審上市公司的資產(chǎn)規(guī)模要小很多。另外,排名前10的會(huì)計(jì)師事務(wù)所的客戶數(shù)量在逐年遞增,排名的換位情況比較明顯和頻繁,國際四大所從客戶數(shù)量上來看,并不占優(yōu)勢,但在現(xiàn)實(shí)市場中,國際四大所卻占有50%以上的市場份額。我從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出我國本土所在近幾年來隨著證券市場的發(fā)展,以及事務(wù)所之間的合并重組,其客戶數(shù)量規(guī)模在不斷增大,但是
8、客戶數(shù)量規(guī)模對本土所的市場份額所造成的數(shù)據(jù)影響從2008年開始才顯現(xiàn)出來。因此,以客戶總資產(chǎn)為替代變量來統(tǒng)計(jì)各會(huì)計(jì)師事務(wù)所的市場份額更能反映審計(jì)市場中事務(wù)所的規(guī)模大小、排名和競爭情況,也更能反映審計(jì)市場的集中度情況。5結(jié)論與建議總的來說,我國A股審計(jì)市場的集中度在近幾年來呈現(xiàn)出不斷上升趨勢,已經(jīng)達(dá)到了比較高的集中度水平,但是與國外已成熟的審計(jì)市場相比較,集中度仍然偏低。并且從2008年開始,我國的內(nèi)資所所占的市場份額在快速提高,雖然所占
9、市場份額仍不及國際四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所,但競爭力有所提高。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及分析來看,我國A股審計(jì)市場仍然存在激烈的競爭,本土的事務(wù)所通過合并吸收、開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域、實(shí)施多元化發(fā)展戰(zhàn)略來努力提高自己的市場份額,讓自己保持并提高自身的市場地位。參考文獻(xiàn)1夏冬林,林震昃我國審計(jì)市場的竟?fàn)帬顩r分析[J]會(huì)計(jì)研究,2003(3)2易琮有關(guān)審計(jì)市場集中度問題的探討[J]中國注冊會(huì)計(jì)師,2002(5)(責(zé)任編輯何麗)(上接第58頁)的產(chǎn)品,市場供應(yīng)商貨源充足
10、。對于此類零部件采購致力于管理成本的最小化,因此企業(yè)與多家供應(yīng)商維持一般的交易關(guān)系進(jìn)行經(jīng)濟(jì)批量采購,并運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)簡化采購流程,如電子商務(wù)的運(yùn)用。(3)建立柔性管理制度。精益供應(yīng)鏈交付要求按時(shí)按地、按質(zhì)按量,然而精益的實(shí)施使供應(yīng)鏈比以往更易受到風(fēng)險(xiǎn)影響,因此供應(yīng)鏈及各節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須建立柔性管理制度,提高供應(yīng)鏈柔性。首先應(yīng)建立動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,對合作伙伴進(jìn)行經(jīng)常性的跟蹤評估,對于不符合精益供應(yīng)鏈發(fā)展的節(jié)點(diǎn)企業(yè)要進(jìn)行優(yōu)勝劣汰,尋找新的優(yōu)
11、勢企業(yè)進(jìn)行合作。其次要建立柔性合同和契約,對合同和契約規(guī)定進(jìn)行經(jīng)常性的完善和修改。最后要建立柔性供應(yīng)鏈體系,選擇多渠道多種采購、物流方式,但并非多多益善,要選擇少數(shù)高質(zhì)量合作伙伴并不斷尋找后備合作伙伴。(4)建立整條精益供應(yīng)鏈的交付風(fēng)險(xiǎn)防范計(jì)劃。節(jié)點(diǎn)企業(yè)任何一個(gè)交付環(huán)節(jié)出問題都會(huì)導(dǎo)致交付風(fēng)險(xiǎn),因此精益供應(yīng)鏈上下游企業(yè)要共同建立交付風(fēng)險(xiǎn)防范計(jì)劃,相互監(jiān)督,建立“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),每個(gè)企業(yè)都積極參與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理,不僅時(shí)時(shí)關(guān)注本
12、企業(yè)預(yù)警信息也要關(guān)注合作企業(yè)間的預(yù)警信息,經(jīng)常溝通協(xié)商,分享交付風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理經(jīng)驗(yàn),降低整個(gè)鏈條的交付風(fēng)險(xiǎn)。(5)靈活的信息共享機(jī)制。各節(jié)點(diǎn)企業(yè)要建立靈活的信息共享機(jī)制,首先運(yùn)用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的高度信息化,然后借助于互聯(lián)網(wǎng)和電子數(shù)據(jù)交換等先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)建立企業(yè)交付信息等信息共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間信息的有效快速傳遞,減少牛鞭效應(yīng)。此外,節(jié)點(diǎn)企業(yè)間要建立靈活的信息溝通方式和手段,進(jìn)行經(jīng)常性的交流和溝通,從而增加企業(yè)間的信任程度
13、,提高合作效益。(6)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。企業(yè)之間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將有助于企業(yè)交付流程的緊密協(xié)作,標(biāo)準(zhǔn)化包括零部件運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝和生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化、信息標(biāo)準(zhǔn)化等。標(biāo)準(zhǔn)化可以有效節(jié)約節(jié)點(diǎn)企業(yè)的溝通成本和交付成本,使精益供應(yīng)鏈成員交付環(huán)節(jié)合作更加容易,銜接更加緊密,降低交付風(fēng)險(xiǎn),但標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)漫長的過程,需要國家及企業(yè)的共同努力,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),重組業(yè)務(wù)流程,運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)。(7)建立利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟。精益供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l價(jià)值最大化的供應(yīng)鏈,核心企業(yè)
14、選擇少數(shù)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)與其結(jié)成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的長期戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。要根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)、核心能力等因素謹(jǐn)慎選擇聯(lián)盟成員,簽訂具有法律效力的協(xié)議,明確各自權(quán)利和責(zé)任,制定相關(guān)制度并培育精益供應(yīng)鏈文化和愿景,讓每一個(gè)成員企業(yè)都有歸屬感,感受到自己的責(zé)任和義務(wù)。4結(jié)語精益供應(yīng)鏈的實(shí)施必將為企業(yè)更好地參與競爭提供有效的方式,而交付流程的良好運(yùn)作是精益供應(yīng)鏈實(shí)施的有力保障。為了避免和減少交付過程中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)造成整個(gè)精益供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),筆者對精益供應(yīng)鏈中的交付風(fēng)
15、險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別并分析其形成原因,在此基礎(chǔ)上提出了防范交付風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的預(yù)警管理對策,為精益供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作、避免和降低交付風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能提供了理論指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)1李冬,明新國,尤靜等精益供應(yīng)鏈管理技術(shù)框架研究[J]企業(yè)管理與信息化,2009(8)2韓健杰打造精益供應(yīng)鏈[J]當(dāng)代經(jīng)理人,2007(10)3劉冬林,周惠供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源及均衡模型[J]武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2007(4)4韓景豐,章建新供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性識(shí)別與控制研究[J]商業(yè)研究,2
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