城市中心區(qū)擁擠收費(fèi)方案的事前評(píng)價(jià)研究.pdf

1、在當(dāng)今中國的大多數(shù)城市，伴隨著經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，隨之而來的是一系列的社會(huì)問題。其中，城市交通擁擠問題由于其與城市社會(huì)生活的密切關(guān)系，尤為引起城市政府和居民的關(guān)注。 引起交通擁擠問題的原因是綜合而復(fù)雜的，主要包括：機(jī)動(dòng)車保有量顯著增長、城市居民出行特征顯著變化、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、城市空間布局畸形發(fā)展、交通管理體制存在深層次缺陷等。因此，單純從增加供給的角度來解決城市交通問題的效果已經(jīng)相當(dāng)微弱，有必要從交通需求管理的角度考慮解決城

2、市交通問題，交通擁擠收費(fèi)作為一種行之有效的需求管理手段，將起到緩解城市交通擁擠、控制個(gè)體化交通需求、提高城市交通運(yùn)營效率的效果。 雖然交通擁擠收費(fèi)已經(jīng)受到了國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注并且已經(jīng)得以實(shí)施，但實(shí)施的范圍僅局限于國外的少數(shù)城市，可借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多。另外，由于擁擠收費(fèi)的實(shí)施將牽動(dòng)社會(huì)生活的方方面面，因此，在實(shí)施之前，對(duì)收費(fèi)方案進(jìn)行事前評(píng)價(jià)是十分必要的。本文對(duì)于進(jìn)行擁擠收費(fèi)方案事前評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)包括的內(nèi)容和采用的方法進(jìn)行研究，具有重要的理

3、論與實(shí)踐意義。 借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合我國的實(shí)施擁擠收費(fèi)的目的和目標(biāo)，本文確定的進(jìn)行擁擠收費(fèi)方案事前評(píng)價(jià)的內(nèi)容為的方案的有效性、方案的經(jīng)濟(jì)效益和方案的可實(shí)施性、以及擁擠收費(fèi)帶來的其他影響分析四個(gè)方面。方案的有效性(主要包括方案的交通改善效果和環(huán)境改善效果)以及方案的經(jīng)濟(jì)效益是可以通過的定量的方法來確定的，本文采用交通規(guī)劃軟件建立交通需求預(yù)測與評(píng)價(jià)模型，即對(duì)收費(fèi)前后的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行描述，以得到通過收費(fèi)而取得的交通改善效果，進(jìn)而據(jù)此