現(xiàn)代物流的系統(tǒng)性及相關(guān)問題探討

1、現(xiàn)代物流的系統(tǒng)性及相關(guān)問題探討現(xiàn)代物流的系統(tǒng)性及相關(guān)問題探討一、現(xiàn)代物流的突出特性在q其系統(tǒng)性系統(tǒng)(system)是由相互聯(lián)系、相互作用的要素組成的具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機整體，系統(tǒng)具有整體性、相關(guān)性、功能性、適應(yīng)性、動態(tài)性和有序性等特征o(”整體性。構(gòu)成系統(tǒng)的各個部分具有不同的功能，但系統(tǒng)不是各部分的簡單組合，而具有統(tǒng)一性和整體性，只有各組成部分或各層次之間有機協(xié)調(diào)和連接，才能實現(xiàn)系統(tǒng)的整體運行效果和整體功能；(2)相關(guān)性。系統(tǒng)中相互

2、關(guān)聯(lián)的要素形成一個集合，集合中各要素的特性和行為相互制約和相互影響，相關(guān)性確定了系統(tǒng)的性質(zhì)和形態(tài)；(3)功能性。系統(tǒng)的活動或行為可以完成一定的功能，這些功能性體現(xiàn)了人類建立各種系統(tǒng)的目的性。例如，經(jīng)營系統(tǒng)要按最佳效益來優(yōu)化配置各種資源；(4)環(huán)境適應(yīng)性。一個開放的系統(tǒng)和系統(tǒng)的外部環(huán)境之間通常有物質(zhì)、能量和信息的交換，外部環(huán)境的變化會引起系統(tǒng)特性的改變，相應(yīng)地引起系統(tǒng)內(nèi)各部分相互關(guān)系和功能的變化。為了保證系統(tǒng)功能在外部環(huán)進變化的情況下仍能

3、有效發(fā)揮，系統(tǒng)必須具有或建立反饋機制、自學(xué)習(xí)機制等o(5)動態(tài)性。開放系統(tǒng)與外界環(huán)境有物質(zhì)、能量和信息的交換，系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可以隨時間變化。因此系統(tǒng)的發(fā)展是一個有方向性的動態(tài)過程；(6)有序性。由于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和層次的動態(tài)演變有某種方向性，因而使系統(tǒng)具有有序性的特點，有序性使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定。目前，各國物流管理和研究單位對物流的定義不太相同，但大多都包含以下內(nèi)容：物流是為滿足消費者需求而進行的對原、中間庫存、最終產(chǎn)品從起始地到消費地的有

4、效流動、存儲計劃所進行的實施與控制過程，以及在此過程中有關(guān)信息的傳遞與反饋過程。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者需要為目標(biāo)，把制造、、銷售等情況統(tǒng)一考慮的系統(tǒng)性戰(zhàn)略措施。與其它經(jīng)濟活動相比，系統(tǒng)性是物流的突出特性：l、從商品流通過程來看，物流涉及生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、消費及后消費領(lǐng)域，涵蓋了幾乎全部產(chǎn)品在社會與企業(yè)中的運動過程，是一個非常龐大而且復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng)。同時物流系統(tǒng)還擔(dān)當(dāng)著協(xié)調(diào)生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商、各種專業(yè)物流服務(wù)商和消費者利益的功

5、能。物流管理在今天不僅僅是商品儲存和運輸管理，而是對適時反映企業(yè)經(jīng)營管理狀況的信息和產(chǎn)品進行管理，通過物流管理能使企業(yè)在最短的時間內(nèi)正確把握企業(yè)運營的狀態(tài)以及市場和整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動態(tài)。所以，誰能擁有發(fā)達的物流管理系統(tǒng)，誰就能夠取得相應(yīng)的競爭優(yōu)勢，增強自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的談判力并取得更多的利益。利益干系人的多樣化與復(fù)雜化，必然會產(chǎn)生物流系統(tǒng)的復(fù)雜化與多樣化；2、就物流系統(tǒng)所借助的基礎(chǔ)設(shè)施而言，涉及多個管理部門，有、鐵道、航空、倉儲、外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)

6、等多個領(lǐng)域，還涉及到這些領(lǐng)域的更多的行業(yè)。實際上，這些領(lǐng)域和行業(yè)在各自的發(fā)展規(guī)劃中都包含有局部的物流規(guī)劃，這些規(guī)劃事實上是物流大系統(tǒng)的子系統(tǒng)，因此物流系統(tǒng)是包含多個子系統(tǒng)的系統(tǒng)集，只有合理勾通和協(xié)調(diào)各個子系統(tǒng)，才能保證物流大系統(tǒng)的有效性；3、從商品的存在狀態(tài)來看，商品流通過程就是商品在位置上的移動過商及最終消費者達到多贏的戰(zhàn)略項目，從一定程度上說，經(jīng)濟區(qū)域的內(nèi)聚力正依靠物流系統(tǒng)得以維系；3、物流系統(tǒng)需標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。隨著全球經(jīng)濟一體化和物流

7、國際化的發(fā)展，物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化愈來愈重要。到目前為止，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織IEC已制定了二百多項與物流設(shè)施、運作模式與管理、基礎(chǔ)模數(shù)、物流標(biāo)識、數(shù)據(jù)信息交換相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，許多發(fā)達國家在此基礎(chǔ)上也相繼制定了與國際標(biāo)準(zhǔn)相兼容的系列標(biāo)準(zhǔn)。為了避免我國物流系統(tǒng)之間以及與國際物流之間的互不兼容，需要在研究國際物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的實際情況，盡快成立標(biāo)準(zhǔn)化組織，加快標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定工作；制定物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和物流標(biāo)識系統(tǒng)，規(guī)范研究中國物流

8、系統(tǒng)的建設(shè)、物流所涉及的概念和術(shù)語及物流各個環(huán)節(jié)的運作樣式、關(guān)鍵支撐技術(shù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。在整個物流過程中信息的傳遞極其重要，暢通了信息傳遞是提高物流效率的關(guān)鍵，物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作完成以后，成熟的、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫等信息技術(shù)，為物流信息的快速傳遞及管理提供了前提條件，這樣建立高效的物流服務(wù)系統(tǒng)，給物流過程的各個參與方提供包括商品信息和物流節(jié)點信息的統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫服務(wù)，就可從根本上避免物流企業(yè)和相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)數(shù)據(jù)庫的重復(fù)建設(shè)。4、信息化是物流

9、系統(tǒng)高效運作的必要條件，信息化是促使商品生產(chǎn)朝著個性化發(fā)展的有力途徑。物流更著眼于商品的和商業(yè)科技信息情報，使傳統(tǒng)的作業(yè)變?yōu)楣_和透明的，單一的傳統(tǒng)運輸方式變成多種運輸方式的最佳組合，提高了運輸效率，縮短了中間儲存的中轉(zhuǎn)時間，大大降低了運輸，加快了商品使用價值的實現(xiàn)。以現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)為平臺的信息流，更是極大地加快了物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物流動環(huán)節(jié)、方式科學(xué)化和最佳化，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用。信息化還大大

10、縮短了商品和消費者之間的距離，使商品的生產(chǎn)更體現(xiàn)消費者意愿，甚至可以根據(jù)消費者的要求進行個性化的設(shè)計與生產(chǎn)；5、物流系統(tǒng)屬于人造系統(tǒng)，人造系統(tǒng)應(yīng)該和自然系統(tǒng)相協(xié)調(diào)而發(fā)展。系統(tǒng)由自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)之分，原始的系統(tǒng)都是自然系統(tǒng)，如天體、海洋、自然、生態(tài)系統(tǒng)等。人造系統(tǒng)存在于自然系統(tǒng)之中的，兩者之間存在著界面，兩者互相影響和滲透。人造系統(tǒng)對自然系統(tǒng)的不良影響如環(huán)境污染等日益成為人們關(guān)注的重要問題。建立能夠與環(huán)境和諧相處的可持續(xù)發(fā)展的“綠色”物

11、流系統(tǒng)將成為人們追求的目標(biāo)；6、物流系統(tǒng)應(yīng)該是實體體統(tǒng)和抽象系統(tǒng)的有機結(jié)合。所謂實體系統(tǒng)，是指以狀態(tài)的存在作為組成要素的系統(tǒng)，這些實體占有一定空間，例如物流系統(tǒng)中的運輸設(shè)施和倉儲設(shè)施等。與實體系統(tǒng)相對應(yīng)的是抽象系統(tǒng)，它是由概念、方法、計劃、制度、程序、信息等非物質(zhì)實體構(gòu)成的系統(tǒng)，如管理、法制、、系統(tǒng)等。抽象系統(tǒng)日益受到人們的重視，現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)不應(yīng)該只注重實體系統(tǒng)的建設(shè)，還應(yīng)該加快建立現(xiàn)代化的物流文化、現(xiàn)代化的物流管理方法與管理制度及