發(fā)展交通 造福中華

1、云南省干部在線學(xué)習(xí)系列課程1發(fā)展交通發(fā)展交通造福中華造福中華鳳懋潤(rùn)交通部專家委員會(huì)主任今天，我將和大家一起討論交通發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及建設(shè)者們所擔(dān)負(fù)的歷史使命和責(zé)任向各位匯報(bào)兩個(gè)方面的內(nèi)容。一、科學(xué)發(fā)展做好三個(gè)服務(wù)大家都知道，在我國(guó)“經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通先行”是政府的理念，而“要想富先修路”是百姓的共識(shí)。從上個(gè)世紀(jì)90年代開始，交通發(fā)展是遵循著“三主一支持”這樣的戰(zhàn)略目標(biāo)展開的；即建設(shè)公路的主骨架、水運(yùn)的主通道、港站主樞紐和支持保障系統(tǒng)。

2、諸位也都知道，在我國(guó)交通部是主管公路和水陸運(yùn)輸?shù)恼姓鞴懿块T，公路的主骨架、水運(yùn)的主通道都是屬于大動(dòng)脈，而港站主樞紐是大動(dòng)脈上面的節(jié)點(diǎn)；支持保障系統(tǒng)，指的是科技、教育、人才等等這些方面支撐平臺(tái)的建設(shè)。（一）（一）我國(guó)公路主骨架的建設(shè)我國(guó)公路主骨架的建設(shè)從上個(gè)世紀(jì)90年代開始，我國(guó)掀起了全球最大規(guī)模的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這樣的一個(gè)建設(shè)，就是按照大家看到的這樣一張圖展開的，這張圖顯示的是“五縱七橫”國(guó)道主干線的建設(shè)規(guī)劃。所謂“五縱七橫”，

3、就是有5條規(guī)劃的南北方向的大動(dòng)脈，有7條是東西方面的大動(dòng)脈，加在一起是12條，這12條動(dòng)脈的總長(zhǎng)度是35000公里。在1991年開始實(shí)施這樣一個(gè)建設(shè)計(jì)劃的時(shí)候，當(dāng)時(shí)計(jì)劃30年時(shí)間建成。但是，在1998年應(yīng)對(duì)東南亞經(jīng)濟(jì)危機(jī)，我國(guó)政府實(shí)行了積極的財(cái)政措施，擴(kuò)大了固定資產(chǎn)投資。于是，在中華大地上展開了那樣一場(chǎng)全球最大規(guī)模的公路建設(shè)的熱潮。1.我國(guó)公路主骨架我國(guó)公路主骨架經(jīng)過(guò)十六、七年的努力，到今年年底，這12條大動(dòng)脈將提前13年全面貫通，這是

4、一個(gè)很大的建設(shè)成就。對(duì)于這12條主干線來(lái)說(shuō)，可能同志們可以看到圖上分了兩種顏色，其中有幾條是黃顏色的，這是12條當(dāng)中的“兩縱兩橫”和三條重要路段，是準(zhǔn)備一期首先實(shí)現(xiàn)。12條今年年底要全面貫通，這“兩縱兩橫”和三條重要路段早在幾年以前就貫通了。一條最長(zhǎng)的縱線是從黑龍江的同江市一直沿著東部沿海到海南島的三亞，總長(zhǎng)5700公里的沿海大通道，或者叫做“同三線”，同江到三亞，這樣云南省干部在線學(xué)習(xí)系列課程3公里。我為什么說(shuō)到這就不往下說(shuō)了呢？我在

5、給大家介紹的時(shí)候，常常用到的術(shù)語(yǔ)是—高速公路、高等級(jí)公路，而我說(shuō)到的高等級(jí)公路，就是包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路，這是高等級(jí)公路。而在云南二級(jí)以上的高等級(jí)公路，在云南20萬(wàn)公里的總里程里占2.78％的比重，這個(gè)比重在全國(guó)的排位是30，一共是按31來(lái)排的是30。這說(shuō)明了什么呢？說(shuō)明了我們公里里程長(zhǎng)度是比較多的，但技術(shù)等級(jí)不夠高。所謂技術(shù)等級(jí)不夠高，就是服務(wù)水平不夠高、抗災(zāi)能力不夠高。所以，從這里面也可以看出來(lái)，我們還有很多的工作還要做

6、，雖然我們?nèi)〉昧溯x煌的成績(jī)。公路的密度以國(guó)土面積計(jì)，云南公路是每百平方公里密度是50.38公里；按國(guó)土面積的公路里程排位，占全國(guó)的第21位；而以人口計(jì)，這個(gè)是密度是44.61公里，占排位第五位，這是比較靠前的。說(shuō)到這里，我想再回過(guò)頭來(lái)看看全國(guó)的情況。剛剛說(shuō)，經(jīng)過(guò)16、17年的努力，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4.5萬(wàn)公里高速公路的這樣一個(gè)建設(shè)成果。那么，在全國(guó)31個(gè)省區(qū)市里說(shuō)，省里邊、市里邊、區(qū)里邊，這“市”指的是直轄市，高速公路的里程突破3000公

7、里的有四個(gè)省，這四個(gè)省就是河南、江蘇、廣東和山東，這四個(gè)省高速公路里程突破了3000公里；而突破2000公里不到3000公里的省有兩個(gè)，浙江、河北兩個(gè)??；通車?yán)锍坛^(guò)1000公里不到2000公里的，有遼寧、四川等十三個(gè)省，其中還包括云南省，因?yàn)樵颇鲜「咚俟房偫锍淌?549公里，在全國(guó)排名是第14位。那么，2007年的5月27號(hào)，前幾個(gè)月，云南省的高速公路總里程突破了2000公里，這是新聞媒體披露的。2.我國(guó)公路的投資狀況我國(guó)公路的投資

8、狀況說(shuō)到投資，大家知道，從91年到2005年經(jīng)歷了3個(gè)“五年計(jì)劃”，在這3個(gè)“五年計(jì)劃”里，就是我們大規(guī)模展開公路建設(shè)的15年；在“八五”期間，就是九十年代初，我們國(guó)家投入到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資數(shù)，在“八五”期，五年加在一起的是2250億元，年平均是450億元，大家只記住這樣一個(gè)數(shù)，在91年開始到95年這5年，每年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是450億元；而經(jīng)過(guò)了“九五”，上升到每年2062億元；到了“十五”，每年4470億元，看看翻了多少