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1、南方航空公司(以下簡(jiǎn)稱南航)是一個(gè)復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng),環(huán)境選擇性風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)在成長(zhǎng)性需求,對(duì)南航自身的管理提出越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)資產(chǎn)在組織中發(fā)揮著整合、優(yōu)化、配置的杠桿作用。南航目前機(jī)隊(duì)規(guī)模亞洲第一,世界第六,承運(yùn)能力全球第三,但盈利能力稍遜。傳統(tǒng)型企業(yè)向知識(shí)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,是南航走可持續(xù)發(fā)展之路的必經(jīng)途徑。
第一部分通過(guò)文獻(xiàn)歸納法,總結(jié)得出企業(yè)知識(shí)管理主要包括三方面:1、知識(shí)管理操作層面的研究,主要關(guān)注企業(yè)知
2、識(shí)自身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,如知識(shí)的創(chuàng)造、發(fā)酵、應(yīng)用、評(píng)估等全生命周期管理;2、知識(shí)管理支持層面的研究,主要關(guān)注個(gè)人和組織的知識(shí)流動(dòng)保障因素等;3、知識(shí)管理實(shí)施層面的研究,包括知識(shí)管理框架和評(píng)估等。
第二部分通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外知識(shí)管理的理論與實(shí)踐的歸納,系統(tǒng)分析了知識(shí)形成和流動(dòng)的動(dòng)力、阻力、過(guò)程因素,找出了面向策劃、面向過(guò)程、面向結(jié)果等系統(tǒng)的知識(shí)管理模型。
第三部分和第四部分從知識(shí)管理視角,通過(guò)南航內(nèi)外部利益相關(guān)者需求分析、
3、知識(shí)流動(dòng)路徑分析、知識(shí)缺口和合理變化路徑分析等三大步驟的分析,對(duì)南航的知識(shí)管理現(xiàn)狀和對(duì)策做了深入研究。
利用知識(shí)管理的分析工具結(jié)合南航的實(shí)踐訪談,深度系統(tǒng)剖析了南航知識(shí)管理現(xiàn)狀,揭示出南航的知識(shí)流動(dòng)、支持知識(shí)流動(dòng)因素方面存在的問(wèn)題。
在知識(shí)管理具體對(duì)策方面,本文應(yīng)用戰(zhàn)略布局分析圖,將南航的知識(shí)管理現(xiàn)狀與理想缺口逐一分析,包括知識(shí)管理戰(zhàn)略、文化因素、組織機(jī)制、及技術(shù)等知識(shí)管理支持因素,用管理矩陣分析法和“剔除、
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