水上交通事故調查報告編寫指南

1、1MAIR010400201002上海上海“03.21”“03.21”“A”“A”輪抵碰輪抵碰“B”“B”塢事故調查報告塢事故調查報告一、事故一、事故簡況及況及調查調查情況情況（一）事故（一）事故簡況。況。2010年3月21日0735時，XXXX船務有限公司公司所屬的“A”輪（本航次2010年3月13日2140從京唐港駛往上海，裝鋼材13234噸，前后吃水7.60米7.80米）在徐浦大橋上游抵碰?？吭谟邢薰敬瑥S的“B”船塢，造成船塢外

2、塢墻破口、水下浮箱部分受損，”A”輪船首左舷部分欄桿損壞、外板變形，無人員傷亡。（二）事故（二）事故調查調查情況。情況。事故由上海海事局吳涇海事處調查。事故調查組通過調查詢問當事船舶船長、值班駕駛員、值班水手、值班輪機員，勘查事故現(xiàn)場、截取AIS軌跡等途徑，共獲得：1）詢問筆錄6份；2）雙方船舶資料38份；3）現(xiàn)場勘驗記錄2份；4）貨物證明1份；5）AIS軌跡資料1份。二、事故船舶、船二、事故船舶、船員、公司概況、公司概況（一）船舶概況

3、。（一）船舶概況。1.“A”輪（圖一）船舶基礎數(shù)據(jù)。船名：A船籍港：福州船體材料：鋼質呼號：BVFM7船舶種類：散貨船航區(qū)：近海及內河A級總長：141.36米船寬：20.00米型深：10.80米總噸：8574MT凈噸：4801MT參考載貨量：13211t主機類型：柴油機型號：X8320ZC4B1額定功率：2941kw3船舶所有人：XXXX有限公司成立于1998年，是中國海運（集團）總公司的一級子公司，是中國船舶工業(yè)行業(yè)的重要成員。船舶經

4、營人：XXXX有限公司船廠是有限公司的下屬單位，是一家歷史悠久、信譽卓越的專業(yè)修造船廠。（四）船舶（四）船舶檢驗檢驗情況。情況。1.“A”輪船舶檢驗情況。根據(jù)2004年《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》，“XXXX”輪于2009年11月05日在連江可門港進行了初次檢驗，2010年04月02日在福州港進行了附加檢驗，檢驗情況均正常，所有證書有效。注：因該輪圖紙資料均在審核之中，所有檢驗證書均由中國船級社福州國內檢驗中心依據(jù)浙江省船舶檢驗局溫

5、州檢驗處簽發(fā)的原有證書簽發(fā)。2.“B”塢檢驗情況?！癇”塢除所有權證書外其他所有證書未見。經咨詢中國船級社相關部門，現(xiàn)有的浮船塢規(guī)范為《浮船塢入級與建造規(guī)范1992》（1993年3月1日起施行）、《《浮船塢入級規(guī)范》(2009)》（2009年7月1日起生效）。象“XXXX”這樣的老塢（1974年造），主管部門沒有具體檢驗發(fā)證要求，而且相關圖紙資料也年久遺失，技術上無法進行相關檢驗。（五）船舶安全（五）船舶安全檢查檢查情況情況1.“A”輪