汽車電子控制技術(shù)復(fù)習(xí)思考題及答案

1、1汽車電子控制復(fù)習(xí)思考題汽車電子控制復(fù)習(xí)思考題1.試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點。？分類？2.試述控制理論在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。3.試述發(fā)動機主要控制目標和控制內(nèi)容。（系統(tǒng)）4.燃油噴射系統(tǒng)有何優(yōu)點？①提高發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)矩②降低燃油消耗③減少排放污染④改善使用性能5.按噴射部位的不同，電控汽油噴射系統(tǒng)可分成幾類6.按檢測進氣量的方式不同，電控汽油噴射系統(tǒng)可分成幾類7.畫框圖說明典型電控汽油噴射系統(tǒng)的組成。8.簡述電控燃油噴

2、射系統(tǒng)的工作原理。9.簡述典型汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。10.空氣供給系統(tǒng)主要由哪些組成11.燃油供給系統(tǒng)主要由哪些組成？12.常用的空氣流量計有哪些類型？各有何特點？13.微機控制電子點火控制系統(tǒng)由哪些部分組成？14.爆燃是怎樣產(chǎn)生的？怎么檢測？如何控制？15.廢氣再循環(huán)有什么作用？簡要介紹EGR系統(tǒng)的組成部分。16.簡述三元催化反應(yīng)裝置的作用？怎樣才能保證它的凈化效果？17.排氣凈化控制裝置的作用是什么？有哪些措施？18.用氧傳

3、感器構(gòu)成閉環(huán)控制的目的是什么？哪些情況又不能使用閉環(huán)控制？目的是精確測量尾氣中的氧濃度，進而控制空燃比在最佳范圍。在非理論空燃比工況下只能使用開環(huán)控制：怠速運轉(zhuǎn)，節(jié)氣門全開、大負荷，減速斷油發(fā)動機啟動，發(fā)動機冷卻水溫度低，氧傳感器溫度未達到工作溫度，氧傳感器失效或其線路出現(xiàn)故障。19.簡述廢氣渦輪增壓控制的要點。20.簡述活性炭罐的工作原理。21.曲軸箱通風系統(tǒng)分為哪幾類？簡要介紹各自的工作原理。22.試述對柴油電控噴射系統(tǒng)的要求。23

4、.簡述柴油電控噴射系統(tǒng)的控制功能。24.簡述柴油電控噴射系統(tǒng)的基本形式和特點。25.簡述電控儲壓式(共軌式)噴油系統(tǒng)的組成、特點和工作原理?！?6.簡述電控汽油噴射系統(tǒng)維修注意事項。27.自動變速器有哪些類型有哪些優(yōu)點28.電子控制自動變速器由哪兒部分組成其特點是什么29.帶閉鎖離合器的二元件液力變矩器的工作原理及性能特性。30.分析行星齒輪變速器的工作原理并計算各擋的傳動比。31.換擋執(zhí)行機構(gòu)有哪幾種各有何特點32.試述液、電換擋控制

5、系統(tǒng)的原理及特點。33.試述液力變矩器閉鎖控制和滑差控制的作用及原理。34.選檔桿位置P、R、N、D、3、2、L各是什么意思？35.什么是換擋規(guī)律常見的換擋規(guī)律有哪些36.常見的換擋模式有哪兒種各有何特點37.簡述電控機械式自動變速器的工作原理。378.4輪轉(zhuǎn)向(4WS)有哪些控制形式？他們分別在什么時候起作用？汽車電子設(shè)備復(fù)習(xí)思考題答案汽車電子設(shè)備復(fù)習(xí)思考題答案1、試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、要求及特點。、試述汽車電控裝置的基本構(gòu)成、

6、要求及特點。在硬件結(jié)構(gòu)上一般由三部分組成：外部傳感器、電控單元和執(zhí)行機構(gòu)要求：耐環(huán)境性，比如對熱沖擊、濕度、高低溫等要有很好的承受能力特點：控制精度高；反應(yīng)速度快；能處理大量的數(shù)據(jù)、信息；開發(fā)周期短；便于安裝；能實現(xiàn)故障自診斷；提高集中程度。2、試述控制理論在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。、試述控制理論在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。汽車控制技術(shù)是建立在自動控制理論基礎(chǔ)上的。目前汽車上采用的主要控制理論如下：1、PID控制：PID(比例、積分、微分)控

7、制屬于經(jīng)典控制理論的范疇，是連續(xù)系統(tǒng)中技術(shù)成熟、應(yīng)用最廣泛的一種控制方式。2、最優(yōu)控制：最優(yōu)控制是所選的系統(tǒng)性能指標達到最優(yōu)的一種控制方法。系統(tǒng)性能指標是根據(jù)工作要求選定的。3、自適應(yīng)控制:汽車電控系統(tǒng)是隨汽車的行駛而不斷運行的系統(tǒng)，因此，控制系統(tǒng)應(yīng)能隨時根據(jù)這種變化采取相應(yīng)的措施，自適應(yīng)控制就是解決這個問題的。4、模糊控制:模糊控制是計算機數(shù)字控制的一種特殊形式，具有處理模糊信息的能力。5、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是指用工程技術(shù)手段

8、模擬人腦神經(jīng)的結(jié)構(gòu)和功能的技術(shù)，用電子計算機模擬人腦神經(jīng)元對信息進行加工、存儲和搜索等術(shù)。3、試述發(fā)動機主要控制目標和控制內(nèi)容。、試述發(fā)動機主要控制目標和控制內(nèi)容。主要控制目標：1、基本控制：啟動控制、連續(xù)運轉(zhuǎn)、自我保護2、降低振動噪聲：降低排氣聲變速控制；降低加減速時車輛振動各缸轉(zhuǎn)矩補償3、提高動力性：提高充氣效率增壓控制4、與車輛運動控制相連續(xù)：轉(zhuǎn)矩控制5、低油耗：高壓縮比、減速時燃料削減、降低泵氣損失、降低化學(xué)損失6、降低排放：提