《交通工程學(xué)》選擇題庫及答案_第1頁
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1、《交通工程學(xué)》選擇題庫及答案(共100小題)一、選擇題1在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卷”上的相應(yīng)字母涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。2.以下哪種概率分布不屬于連續(xù)型分布()。A.負(fù)指數(shù)分布B.二項分布C.威布爾分布D.愛爾朗分布2.小型環(huán)形交叉口其中心島的直徑尺寸應(yīng)該是()。A.小于25mB.小于50mC.大于25mD.在2550m之間3.()在城市道路與交通工程中是一項極其重要的控制性指標(biāo),常

2、用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、管理等的依據(jù)。A.MADTB.AADTC.WADTD.30HV4.在公路養(yǎng)護(hù)中推行的“公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化”作業(yè)工程,用漢語拼音縮寫為()。A.LBMB.LUBMC.GZMD.GBM5.某雙向道路,兩個方向的交通量分別為400輛小時和600輛小時,那么該道路的方向不均勻系數(shù)為()。A.0.4B.0.6C.0.5D.0.676.要提高運輸效率歸根結(jié)底是要提高車輛的()。A.地點車速B.行程車速C.行駛車速D.設(shè)計車

3、速7.衡量聲音強(qiáng)度相對大小的指標(biāo)是()。A.聲壓B.響度C.聲壓級D.響度級8.停車場的出入口設(shè)置時,當(dāng)停車車位數(shù)大于500個時,應(yīng)設(shè)置的出口數(shù)為()。A.2個B.12個C.3個D.34個9.用以反映交通事故發(fā)展變化過程和趨勢的統(tǒng)計方法,稱為()。A.交通密度為0B.交通密度很小C.交通密度適中D.交通密度很大19.道路上車流行駛車速為30kmh,測得的平均車頭間距為20m,則該路段的交通量是()。A.1500輛hB.1600輛hC.1

4、400輛hD.1800輛h20.對線路所在地區(qū)或街道周圍進(jìn)行有關(guān)文物景觀資源方面的文獻(xiàn)資料收集、整理或深入現(xiàn)場調(diào)查的工作,屬于道路景觀設(shè)計程序中()階段的工作。A.工程勘測B.協(xié)調(diào)規(guī)劃C.技術(shù)設(shè)計D.實施性設(shè)計答案:答案:11.A12.A13.B14.D15.C16.B17.A18.D19.A20.B21.道路設(shè)計時,常選用下列哪個小時交通量作為確定道路建設(shè)規(guī)模的控制流量()。A.第8位最高小時交通量B.年最大小時交通量C.第30位最高

5、小時交通量D.高峰小時交通量22.下列敘述中,錯誤的是()。A.交通量的周變化是指一周內(nèi)各天的交通量變化;B.交通量的周變化是指一月或一年內(nèi)各周交通量的變化;C.交通量的周變化,本質(zhì)上是一周內(nèi)的日變化;D.交通量的周變化,又可稱為交通量的周日變化。24.下列幾種情況中適宜使用負(fù)指數(shù)分布模型的是()。A.車流密度不大,外界干擾很小的隨機(jī)車輛到達(dá)概率;B.車流比較擁擠,自由行駛機(jī)會不多的車流到達(dá)概率;C.有充分超車機(jī)會的單列車流和密度較小的

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