汽車(chē)企業(yè)CRM系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)前我國(guó)各個(gè)汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)日趨下降，為了在市場(chǎng)占據(jù)一席之地，汽車(chē)企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)模式需要從以往以汽車(chē)產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以汽車(chē)客戶為中心，關(guān)鍵問(wèn)題是如何抓住客戶、留住客戶，提高客戶對(duì)汽車(chē)企業(yè)的滿意度；以及把企業(yè)有限的資源投入到最有潛質(zhì)最有價(jià)值的那部分客戶身上。隨著客戶關(guān)系管理理論的不斷發(fā)展和計(jì)算技術(shù)的進(jìn)步，使得分析型CRM系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)顯得尤為重要。為此，本文結(jié)合國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的特點(diǎn)以及汽車(chē)客戶的消費(fèi)特征，設(shè)計(jì)了一套基于J2EE的汽車(chē)

2、企業(yè)的CRM系統(tǒng)，對(duì)汽車(chē)企業(yè)的客戶關(guān)系管理方面具有一定的參考價(jià)值。
　　本文的主要工作有：
　?。?）從汽車(chē)企業(yè)的客戶關(guān)系管理的實(shí)際出發(fā)，并結(jié)合該項(xiàng)目實(shí)施期間對(duì)國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)企業(yè)的實(shí)地調(diào)研情況，提出了基于J2EE技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)的客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
　　(2)研究了建立客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)技術(shù)，構(gòu)建了汽車(chē)企業(yè)CRM系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)，提出了切實(shí)可行的系統(tǒng)物理模型。
　?。?）提出了汽車(chē)企業(yè)CRM系統(tǒng)的開(kāi)

3、發(fā)原則，以系統(tǒng)分析、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、三層結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)功能上的實(shí)現(xiàn)為主流程。并對(duì)開(kāi)發(fā)流程中的關(guān)鍵步驟進(jìn)行闡述
　　（4）在前文系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)本系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
　　通過(guò)用戶試用的實(shí)踐表明，本系統(tǒng)通過(guò)對(duì)客戶資源信息的集中管理，充分發(fā)揮了管理信息系統(tǒng)操作的交互性，實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理與其他職能管理的系統(tǒng)工作，大幅提高了客戶關(guān)系管理的工作效率和質(zhì)量。此外，系統(tǒng)的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能為管理層的決策提供必要的信