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1、汽車(chē)行業(yè)整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目周期長(zhǎng)、頭緒多、投資巨大。項(xiàng)目在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中擁有暫停項(xiàng)目、縮小投資規(guī)模、擴(kuò)大投資規(guī)模、放棄該項(xiàng)目、繼續(xù)該項(xiàng)目等管理靈活性。傳統(tǒng)的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估方法在適應(yīng)性、管理靈活性評(píng)估方面存在不足,導(dǎo)致整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目管理中主要依賴(lài)公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策,存在巨大風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估日益成為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)決策的重要內(nèi)容之一。
本文根據(jù)汽車(chē)整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目流程和特點(diǎn),采用基于實(shí)物期權(quán)
2、的經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估模型,進(jìn)行整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估方法研究,以提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估準(zhǔn)確性和靈活性,并實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用。本文的主要研究工作如下:
1.結(jié)合汽車(chē)行業(yè)的GVDP(全球整車(chē)開(kāi)發(fā)流程)介紹汽車(chē)整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目管理過(guò)程中的評(píng)審點(diǎn)及評(píng)審內(nèi)容,重點(diǎn)研究項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)審的內(nèi)容和遞交物,指出階段性評(píng)審的合理性及其帶來(lái)的管理靈活性。
2.針對(duì)汽車(chē)整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn)分析了項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估的NPV法、內(nèi)部收益率法和投資回收期
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