交通施工企業(yè)集團內部分配問題的研究.pdf

1、論文的著重點在于交通企業(yè)集團的內部分配問題研究.企業(yè)內部工資分配是企業(yè)按國家政策規(guī)定,通過合法經(jīng)營和職工城市勞動所得的集體勞動報酬分配給職工個人的全過程.企業(yè)集團的工資總額是按勞動和社會保障部下達的工資總額計劃實施的,在工資總額實發(fā)數(shù)不突破工資總額計劃的前提下,按工效掛鉤辦法控制工資增長水平.如何搞好集團工資總量控制,搞活子公司內部分配以及子公司領導班子的分配？在國家政策允許的范圍內,用有限的工資總額,穩(wěn)定子公司的職工隊伍,提高子公司經(jīng)

2、營者的工作責任感,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營蒸蒸日上.這些是論文重點分析的問題.逐步改進國家的工效掛鉤辦法.國家對企業(yè)工資總額的控制采用工效掛鉤辦法管理,對施工企業(yè)實行的是“百元產(chǎn)值一民資總額掛鉤”辦法,即：企業(yè)當年可發(fā)放的工資總額與完成的產(chǎn)值成一定比例（如：18﹪）.從企業(yè)集團管理角度來說,這是一種對子公司經(jīng)營成效的考核辦法,但這種辦法使子公司單純追求產(chǎn)值,而忽略了利潤增長,不利于集團的發(fā)展.為了解決這一矛盾,我們采用了工資總額同產(chǎn)值、利潤復合掛