車工實戰(zhàn)經驗小竅門_第1頁
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1、1車工實戰(zhàn)經驗小竅門車工實戰(zhàn)經驗小竅門一、車內孔的車刀震刀,如何解決?問題分析:一般,車內孔的時候,因為刀桿伸出長度比較長,在加工的時候一受力就容易發(fā)生震動,引起震刀,產生震紋,嚴重影響加工表面的粗糙度。發(fā)生震動的基本原因是加工中,徑向阻力太大!解決的唯一辦法就是減輕徑向阻力,增大軸向阻力。使得刀桿的橫向受力減小到不至于產生震動,就可以有效的避免震紋的產生。解決的辦法:1.增大前角至25度以上!增大前角使得切削輕快,鐵屑被切下來的阻力變

2、小。2.減小后角至減小后角至4度左右!后角減小的主要作用是托住車刀,讓車刀的后面與工件接觸面積度左右!后角減小的主要作用是托住車刀,讓車刀的后面與工件接觸面積增大,避免車刀發(fā)生震動引起震紋。增大,避免車刀發(fā)生震動引起震紋。(本條是減輕震動極其關鍵的要點?。ū緱l是減輕震動極其關鍵的要點?。?.適當增大副偏角(一般取6—8度的副偏角)!增大副偏角是為了減少車刀在徑向上與工件的摩擦。4.適當增加斷屑槽的寬度?。ㄒ话愦旨庸瓤祝鄣膶挾热?—

3、6mm)斷屑槽寬度增加后,減少了切屑在折斷變形中所產生的阻力。附圖:3三、用45度刀車外圓或者端面的時候,鐵屑向后翻曲,不斷屑。問題如何解決?問題分析:許多車工朋友們在使用45度車刀加工零件的時候,經常會出現鐵屑向后翻曲的情況。大家用90度車刀對比、仔細觀察一下就會發(fā)現。90度車刀的副偏角與零件之間的間隙很小,當鐵屑被切下來后,要彎曲變形,必須要有卷屑槽托住鐵屑,讓鐵屑順著槽的形狀彎曲變形,達到卷屑或者斷屑的目的。可45度車刀的副偏角太

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