壓路機駕駛員工作規(guī)程

1、1.1.目的目的通過對壓路機操作進行規(guī)范明確壓路機安全操作的工作內(nèi)容、程序及注意事項，使操作人員能正確使用、維護、保養(yǎng)車輛設(shè)備，并按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求實施道面、升降帶、跑道端安全區(qū)碾壓作業(yè)，確保上述區(qū)域處于試航標(biāo)準(zhǔn)。2.2.適用范圍適用范圍適用于塔城機場壓路機駕駛員崗位工作。3.3.工作規(guī)范工作規(guī)范3.1.《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》【頒布日期】1996年7月6日【實施日期】1996年7月6日【頒布單位】國務(wù)院【文號】國務(wù)院令第

2、201號第十三條、第十四條3.2.《民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》【頒布日期】2009年12月26日【實施日期】2009年12月26日【頒布單位】中國民用航空局【文號】民航發(fā)（2009）85號第六十三條、第六十九條、第七十條、第七十一條、第七十二條、第七十三條、第七十四條、第七十七條、第七十八條3.3.《民用機場運行安全管理規(guī)定》【頒布日期】2007年12月10日【實施日期】2008年2年1日【頒布單位】中國民用航空局【文號】中國民

3、用航空總局令第191號第五條、第十八條、第十九條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第一百零三條、第一百零四條、第一百零五、條第一百一十八條、第一百一十九條、第一百二十一條、第一百二十二條、第一百二十三條、第一百二十四條、第一百二十六條、第一百二十七條、第一百二十八條、第一百二十九條、第一百三十條、第一百三十二條、第一百三十四條、第一百三十五條3.4.《民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》【頒布日期】2006年6月7日4.3.5

4、.檢查各部位連接件有無松動。4.4.啟動后，出車前的檢查：4.4.1.各儀表知識是否正常，發(fā)動機是否正常；4.4.2.中速運轉(zhuǎn)式發(fā)動機聲音是否正常；4.4.3.照明燈、轉(zhuǎn)向指示燈、喇叭、剎車燈是否正常；4.4.4.駐車制動是否正常；離合器是否正常結(jié)合、脫開；4.4.5.液壓振動系統(tǒng)是否正常，振動輪兩側(cè)油位是否正常；4.5.壓路機的駕駛、啟動：4.5.1.壓路機的啟動：4.5.1.1.啟動壓路機應(yīng)完成上述啟動前檢查后方可進行。特別注意，將

5、高低頻開關(guān)、檔位操縱手柄定在中間位置。4.5.1.2.駐車制動操縱手柄放下使指車制動完全放松。4.5.1.3.將啟動鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON（接通）位置。4.5.1.4.油門操縱桿處于全行程的14～34的位置，將鑰匙順時針方向轉(zhuǎn)到“啟動”位置，接通啟動電源機。注意：發(fā)動機啟動后，應(yīng)立即松開啟動鑰匙，以免打壞齒輪，燒壞啟動電機！4.5.1.5.為防止啟動電機損壞，起動電機的捏合時間每次不得超過30秒，連續(xù)兩次啟動時間間隔2分鐘。4.5.1.6.在

6、700rmin怠速運轉(zhuǎn)3～5分鐘后方可逐步增加載荷運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁柴油機起動后立即加速運轉(zhuǎn)。4.5.1.7.冬季如何起動詳見柴油機使用保養(yǎng)說明書低溫起動。4.5.2.壓路機的起步：4.5.2.1.在700rmin怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機水溫上升到50℃以上，儀表工作正常后方能起步行使。危險：在制動氣壓小于0.4MPa時，不得起步。4.5.2.2.環(huán)視車輛周圍，上下情況，觀察振動輪的轉(zhuǎn)向位置。4.5.2.3.松開駐車制動，觀察車前、左右、上方及后視鏡，

7、看是否有礙起步的情況。4.5.2.4.踏下離合器踏板，選定行走方向，將檔位操縱手柄置I檔位置，徐徐加大油門和緩慢地松抬離合器踏板，使壓路機前進、后退后再轉(zhuǎn)II檔。把穩(wěn)方向盤。注意：不許II檔起步！4.5.3.壓路機行使和換檔：4.5.3.1.正常行駛時，左腳不要放在離合器踏板上，否則將使離合器分離軸承過早磨損。4.5.3.2.在壓路機陷車的情況下，不要使用猛抬離合器踏板，猛加大油門的沖撞辦法力圖駛出。這將會加劇離合器的損壞，對傳動系統(tǒng)零