交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用動(dòng)態(tài)管理研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展，大規(guī)模的施工隊(duì)伍和工程從業(yè)人員開始參與其中。項(xiàng)目經(jīng)理作為交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目管理的直接組織者和實(shí)施者，其重要性不言而喻。目前交通部的市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)的關(guān)注重點(diǎn)也在于從業(yè)單位，尚未對(duì)核心從業(yè)人員項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)信用做出系統(tǒng)評(píng)價(jià)。因此，以交通建設(shè)領(lǐng)域施工單位項(xiàng)目經(jīng)理為主要評(píng)價(jià)對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行職業(yè)信用管理，具有重要的代表意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先從信用管理制度、信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究概況和信用評(píng)價(jià)方法研

2、究概況三個(gè)維度，對(duì)國(guó)內(nèi)外信用管理研究的相關(guān)成果進(jìn)行梳理，提出了目前交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用管理尚屬空白。隨后，通過設(shè)計(jì)問卷調(diào)查項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用的現(xiàn)狀與影響因素。
　　其次，結(jié)合問卷調(diào)查分析結(jié)果，對(duì)與項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用評(píng)價(jià)相關(guān)的85篇文獻(xiàn)以及9個(gè)省市職業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)范所涉及的指標(biāo)進(jìn)行篩選和統(tǒng)計(jì)。并根據(jù)各指標(biāo)的重要性與應(yīng)用性，初步對(duì)指標(biāo)進(jìn)行分類。在此基礎(chǔ)上，考慮交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用評(píng)價(jià)方法的要求，提出運(yùn)用AHP-物元分析模型對(duì)

3、項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用進(jìn)行評(píng)價(jià)，并結(jié)合案例進(jìn)行驗(yàn)證。
　　再次，構(gòu)建項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用檔案，主要包括項(xiàng)目經(jīng)理基本信息、職業(yè)信用信息、職業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果及相應(yīng)的獎(jiǎng)賞與處罰。并以用戶需求為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)出交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。
　　最后，本文從明確評(píng)價(jià)工作相關(guān)主體、規(guī)范項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用動(dòng)態(tài)管理實(shí)施過程和完善項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用動(dòng)態(tài)管理配套措施三個(gè)方面提出了指導(dǎo)交通建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)信用動(dòng)態(tài)管理的實(shí)施建議，為論文成果在實(shí)際中的