?？怂管嚰夹g(shù)解剖

1、本人參加了這次福年會(huì)，作為嘉賓也感受到了福友的熱情和活力，生活本就應(yīng)該這樣充滿陽光。下面我將我以前的有關(guān)?？怂沟募夹g(shù)與使用方面的感悟與認(rèn)識(shí)重新發(fā)給大家，希望對(duì)福友有所幫助。一、異響類：1、關(guān)于?？怂估淦饎?dòng)后異響：冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。原因主要是皮帶：由于?？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當(dāng)車輛低溫停放較長(zhǎng)時(shí)間后，皮帶于皮帶輪接

2、觸的部位會(huì)有變形，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時(shí)的運(yùn)行阻力有所不同，會(huì)產(chǎn)生短時(shí)的噪音，當(dāng)由于運(yùn)行時(shí)間稍長(zhǎng)后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正?，F(xiàn)象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的噪音，一般需要較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，仔細(xì)觀察皮帶槽中會(huì)發(fā)現(xiàn)有沙粒，一般使用不會(huì)有太大影響，也可采取剔除的方法解決。?？怂箍照{(diào)皮帶由于在發(fā)動(dòng)機(jī)下方較易出現(xiàn)該現(xiàn)象。2、?？怂箚?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有“滋滋”的聲響：原因：絕大部分

3、是電子轉(zhuǎn)向助力泵聲音。由于設(shè)計(jì)上是在低速行駛時(shí)電子轉(zhuǎn)向助力泵提供高油壓（油泵高轉(zhuǎn)速），一定車速以上時(shí)提供較低油壓，所以在怠速時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的。兩邊的摩擦片中有一個(gè)鋼質(zhì)波形襯板，為離合過程提供可變的扭矩傳遞。一旦離合過程中的摩擦力、震動(dòng)等因素造成襯板和離合器摩擦片的震動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生噪音。噪音的產(chǎn)生一般預(yù)示著離合器片的磨損比較嚴(yán)重，有時(shí)在車主到服務(wù)站檢查時(shí)就能聞到離合器片的糊味，所以在使用中要盡量減少離合器片的磨損，減少

4、半離合行駛的狀態(tài)。我們都知道?？怂蛊鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較難控制，經(jīng)常會(huì)發(fā)生起步滅車的現(xiàn)象。但是如果在起步時(shí)過大的油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，就會(huì)加劇離合器片的磨損，所以最好要將轉(zhuǎn)速控制在1200~1400以內(nèi)起步，并且在換檔時(shí)控制好油門和換檔速度。當(dāng)車經(jīng)常出現(xiàn)起步滅車、或是有在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)有空檔時(shí)、空轟油門抬起后，轉(zhuǎn)速下降到5~600轉(zhuǎn)分鐘再上升到正常怠速7~800轉(zhuǎn)分鐘的現(xiàn)象，就需要盡快清洗節(jié)氣門了。實(shí)際上清洗完節(jié)氣門、做了

5、電腦清零后，完全可以不轟油門起步而不滅車。5、冬季行車時(shí)儀表會(huì)不時(shí)發(fā)出“嘀”的聲響：這是由于室外溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)溫度達(dá)到4攝氏度、0攝氏度時(shí)的提示音！提醒駕駛員注意路面結(jié)冰的危險(xiǎn)。如果是在0攝氏度附近，環(huán)境溫度變化較頻，提示音會(huì)較多出現(xiàn)。6、夏季開空調(diào)響聲大：這可能是空調(diào)泵工作時(shí)候的響聲，一般來說是正?，F(xiàn)象。由于天氣熱，空調(diào)系統(tǒng)的工作負(fù)荷大，而在低運(yùn)轉(zhuǎn)速度下，空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力會(huì)比較大，空調(diào)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音自然也就大一些，如果沒有異常的響