國(guó)內(nèi)外航班延遲計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)文檔

1、國(guó)內(nèi)外航班正常性統(tǒng)計(jì)辦法的比較與啟示國(guó)內(nèi)外航班正常性統(tǒng)計(jì)辦法的比較與啟示為了全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)我國(guó)的航班正常性水平，為各部門(mén)制定發(fā)展規(guī)劃和政策規(guī)章提供重要參考依據(jù)，一個(gè)科學(xué)、合理的正常性統(tǒng)計(jì)辦法必不可少。民航局王志清副局長(zhǎng)在2014年的民航航班正常工作座談會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：“要完善航班正常統(tǒng)計(jì)辦法，要有一個(gè)合理、大家認(rèn)可、符合客觀規(guī)律的統(tǒng)計(jì)辦法，才能把問(wèn)題找準(zhǔn)”，可見(jiàn)航班正常性統(tǒng)計(jì)辦法的重要性。我國(guó)目前實(shí)施的統(tǒng)計(jì)辦法與國(guó)際上普用的辦法存

2、在一定差異，筆者比較了我國(guó)現(xiàn)行的辦法以及外國(guó)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)辦法，希望提供一些改進(jìn)建議供參考。1.我國(guó)現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)辦法我國(guó)現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)辦法1.1民航民航2012年版航班正常統(tǒng)計(jì)辦法年版航班正常統(tǒng)計(jì)辦法2010年初，民航局開(kāi)展保障航班正常和大面積航班延誤后應(yīng)急處置專(zhuān)項(xiàng)整治工作，其中修改《民航航班正常統(tǒng)計(jì)辦法》作為一項(xiàng)主要措施。經(jīng)過(guò)多次討論修訂，2012年版《民航航班正常統(tǒng)計(jì)辦法》自2012年11月1日施行。2012年版航班正常統(tǒng)計(jì)辦法以航班的起飛、落地

3、時(shí)間作為航班正常的判定標(biāo)準(zhǔn)，符合下列條件之一的航班即判定為正常。(1)在航班時(shí)刻管理部門(mén)批準(zhǔn)的離港時(shí)間后規(guī)定的機(jī)場(chǎng)地面滑行時(shí)間之內(nèi)起飛，且不發(fā)航班時(shí)刻管理部門(mén)批準(zhǔn)的離港時(shí)間后規(guī)定的機(jī)場(chǎng)地面滑行時(shí)間之內(nèi)起飛，且不發(fā)生返航、備降等不正常情況（根據(jù)機(jī)場(chǎng)繁忙程度不同，規(guī)定的機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)間從生返航、備降等不正常情況（根據(jù)機(jī)場(chǎng)繁忙程度不同，規(guī)定的機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)間從15分鐘分鐘30分鐘不等）；分鐘不等）；(2)不晚于航班時(shí)刻管理部門(mén)批準(zhǔn)的到港時(shí)間后晚于航班

4、時(shí)刻管理部門(mén)批準(zhǔn)的到港時(shí)間后10分鐘落地。分鐘落地。航班時(shí)刻安排大類(lèi)考慮到我國(guó)日益緊張的機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源對(duì)航班正常性的影響，總體上能夠反映客觀的運(yùn)行情況。不正常原因填報(bào)方面，繼續(xù)遵從2012年版的“一通到底”的原則。2.國(guó)外的統(tǒng)計(jì)辦法國(guó)外的統(tǒng)計(jì)辦法2.1美國(guó)美國(guó)2.1.1統(tǒng)計(jì)部門(mén)統(tǒng)計(jì)部門(mén)美國(guó)的航班正常性統(tǒng)計(jì)工作由美國(guó)交通部（DepartmentofTransptation）下屬的統(tǒng)計(jì)部門(mén)（BTS，BureauofTransptationSt

5、atistics）負(fù)責(zé)。每月初，美國(guó)交通部（DOT）通過(guò)《航空旅游消費(fèi)者報(bào)告》（AirTravelConsumerRept）向公眾發(fā)布統(tǒng)計(jì)結(jié)果。2.1.2統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)BTS同時(shí)統(tǒng)計(jì)航班的離港準(zhǔn)點(diǎn)率（Departureontimeperfmance）和到港準(zhǔn)點(diǎn)率（Arrivalontimeperfmance）。航班如果在計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)（CRS）顯示的計(jì)劃時(shí)間后15分鐘內(nèi)離（到）港，則該航班統(tǒng)計(jì)為離（到）港正常。這里的離（到）港時(shí)間是指