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1、Comment[U1]:句號改逗號,不僅后面的是刪除Comment[U2]:船舶調(diào)度Comment[U3]:序號抓斗船淺層取砂施工工藝與運輸船舶管理抓斗船淺層取砂施工工藝與運輸船舶管理張鼎1呂田林2(中交天航南方交通建設(shè)有限公司,廣東省深圳市福田區(qū)農(nóng)林路鑫竹苑A座21層,518040)摘要:在港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程施工關(guān)鍵階段,中細砂量缺口巨大,通過抓斗船淺層取砂施工工藝與運輸船舶的合理管理,提高了船舶的航次,增加了每日的供砂
2、量,加快了整個人工島工程的施工進度.不僅是保障工程工期目標(biāo)的關(guān)鍵因素,更是臺風(fēng)季節(jié)工程結(jié)構(gòu)安全的重要保障。關(guān)鍵詞:抓斗船淺層取砂砂質(zhì)量控制調(diào)度船舶1工程概述工程概述港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程的陸域形成,是整體工程的主要工序,其設(shè)計結(jié)構(gòu)為:島內(nèi)區(qū)0m標(biāo)高以下和島壁區(qū)2m標(biāo)高以下以及充填袋臨時圍堰回填料均為中細砂,島內(nèi)區(qū)0~2m和島壁區(qū)2~3m標(biāo)高為中粗砂。項目清單表序號序號項目編碼項目編碼項目名稱項目名稱計量單位計量單位工程數(shù)量工程
3、數(shù)量1100503001201中粗砂m2757408.6472100503044202中細砂m7151839.263100503027201砂袋m97661.6在項目組織施工過程中,中細砂的開采、運輸、回填成為項目施工重點、難點。石欄洲砂源地位于珠海橫琴石欄洲方向往南約1公里處開闊水Comment[U5]:工藝原理Comment[U6]:跟下面的內(nèi)容不符,這個標(biāo)題圖2:低潮時砂源地露出大面積淺灘2抓斗船淺層取砂施工工藝抓斗船淺層取砂施工
4、工藝本工程采用非自航式抓斗船(413m斗容不等)配合平倉船(4001500m倉容不等)運砂和卸砂,工作時運用鋼纜上的抓斗,依靠其重力作用,放入水中一定的深度,通過自重和閉合抓斗的咬合力來抓取泥沙,后通過操縱船上的起重機械提升抓斗出水面,回旋到預(yù)定位置將砂卸入運砂船中,如此反復(fù)進行。根據(jù)抓斗船各項性能將其安排在生產(chǎn)能力發(fā)揮至最大的施工位置,同時根據(jù)砂質(zhì)量的要求劃定施工位置。要求所有抓斗船在規(guī)定區(qū)域、深度內(nèi)采砂,真正做到從源頭控制進場砂料的
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