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文檔簡介
1、對量產(chǎn)車型進行制動性能檢測,可以掌握產(chǎn)品制動性能水平的波動,提高監(jiān)控配套件的產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)一致性。汽車的制動性能是指汽車在行駛中能強制地減速以至停車,或下長坡時維持一定速度的能力。制動性能的好壞,直接影響行車安全,因此它是安保項中的重點檢測項目之一。對量產(chǎn)產(chǎn)品制動性能的檢測,是中興汽車的一項例行檢查。通過測試,可以掌握產(chǎn)品制動性能水平的波動,目的是為了監(jiān)控配套件的產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)一致性。檢驗儀器及檢驗條件1檢驗儀器從德國CRSYSDATR
2、ON公司引進的L400型非接觸式五輪儀;TL1L型踏板力計(產(chǎn)地:山東淄博);DEM6風速儀(產(chǎn)地天津)。2路面條件試驗道路應清潔、干燥,用瀝青或混凝土鋪裝。直線段路長2~3km,路寬不小于8m,道路上任意兩點之間的縱向坡度不應超過2%3氣象條件平均風速小于3ms,陣風小于5ms,氣溫在0~35℃。4載荷情況滿載,載重量依企業(yè)標準要求裝載。5樣車抽取測試樣車應是在成品庫隨機抽取的新車,測試前需進行磨合。檢驗依據(jù)1《GB72582004機
3、動車運行安全技術(shù)條件》2《GBl26761999汽車制動系結(jié)構(gòu)、性能及試驗方法》檢驗頻次根據(jù)《QCT9001997汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》相關(guān)要求,中興汽車對量產(chǎn)產(chǎn)品檢驗頻次為:A平臺,2臺半年;K平臺,2臺半年。分析圖2曲線:制動開始后,制動減速度a逐漸增大,0.52s時達到最大值,然后開始周期性擺動。制動過程中ABS發(fā)生作用時,電子式ABS一般每秒鐘制動約6~14次。本文中的原始數(shù)據(jù)是以速度霉降低5kmh做為1個采樣點,所以樣
4、本量足夠多時,在at圖中減速度a也是呈擺動趨勢,只是周期增大。常見的故障曲線及原因分析同樣以M1類輕型汽車、80kmh發(fā)動機脫開的O型試驗為例介紹。1制動距離不合格⑴根據(jù)表2的原始數(shù)據(jù)繪制VS曲線分析圖3曲線及表2數(shù)據(jù):樣車在4.12s內(nèi),速度由80.11kmh降至0,制動距離為56.27m,超出GB12676對制動距離50.6m限值的要求。說明制動系統(tǒng)存在故障,但具體原因還需進一步分析。⑵用表2數(shù)據(jù)繪制at曲線分析圖4曲線:①減速度a
5、在制動開始約1.6s后達到最大值,然后開始擺動,同時駕駛員腳部也有制動反彈感覺,說明ABS在制動過程中有效。②制動器作用時間過長。制動器作用時間是指:從駕駛員開始踩下踏板,到制動減速度達到最大值時所需要的時間。由于摩擦片與制動盤存在間隙、制動踏板存在自由行程、制動力增長時間等因素,從駕駛員開始睬下踏板,直至減速度達到最大值,一般需要0.2~0.9s,有經(jīng)驗的駕駛員能在0.6s內(nèi)使汽車減速度達到最大。而圖4曲線中制動器作用時間約1.6s,
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