外貿(mào)知識(shí)通俗教程.下doc

1、外貿(mào)知識(shí)通俗教程（下）外貿(mào)知識(shí)通俗教程（下）作者：深海魷魚(yú)文章來(lái)源：阿里巴巴外貿(mào)實(shí)務(wù)論壇點(diǎn)擊數(shù)：30416更新時(shí)間：20061030作者：深海魷魚(yú)來(lái)源：阿里巴巴外貿(mào)實(shí)務(wù)論壇URL：:club.china.fumthreadview51_9602799_.html第七節(jié)幾種常見(jiàn)的外貿(mào)單證前幾節(jié)我們?cè)?jīng)說(shuō)過(guò)，外貿(mào)業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中，需要制作一疊單證，用來(lái)代表貨物。與客戶的交易、結(jié)算，看上去就是轉(zhuǎn)手買(mǎi)賣(mài)這一疊單證的過(guò)程。比如咱們跟香港臺(tái)灣這些

2、出了名的中間商做買(mǎi)賣(mài)的時(shí)候，“單證交易”特點(diǎn)就尤為明顯。香港臺(tái)灣客商在國(guó)際上接了訂單，回過(guò)頭在大陸找供貨廠（也就是咱們啦）。咱們把貨物交給船公司，然后備齊單證交給香港臺(tái)灣商，他們?cè)俎D(zhuǎn)手交給國(guó)外客戶。很多時(shí)候，香港臺(tái)灣中間商還不是立刻付款，而是拖上半個(gè)月一個(gè)月的，實(shí)際上就是等他們的國(guó)外買(mǎi)家付款后，再支付給咱們。這樣一來(lái)，這些香港臺(tái)灣中間商僅憑三兩人一間辦公室，不用堆貨不用占資金，一疊單證文件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)手，即可運(yùn)作動(dòng)輒幾十上百萬(wàn)美金的買(mǎi)賣(mài)，很有一

3、點(diǎn)“空手套白狼”的味道。當(dāng)然了，說(shuō)得輕巧，真做起來(lái)還是有難度有講究的。那些成功的香港臺(tái)灣中間商，大多有著多年國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，熟悉國(guó)際市場(chǎng)，熟悉國(guó)外買(mǎi)家，熟悉行業(yè)知識(shí)，知道如何有效控制交易過(guò)程與產(chǎn)品質(zhì)量。從這些香港臺(tái)灣中間商身上，我們可以比較形象地了解外貿(mào)行業(yè)“單證交易”的意思。單證交易，書(shū)上正規(guī)的名稱叫“象征性交貨”，一個(gè)意思。外貿(mào)中代表貨物的這套單證，最基本的就是發(fā)票（Invoice）、裝箱單（PackingList）和提單（Billo

4、fLoading）。這三種單證，是提貨報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)。其中最重要的是提單，因?yàn)樗翘嶝涀C明，法律上的“物權(quán)憑證”，由國(guó)際海洋運(yùn)輸?shù)恼?guī)船公司出具（或貨物運(yùn)輸代理人出具，簡(jiǎn)稱貨代提單），一般是三正三副，任何一份正本都可以提貨，而一旦提了一般是三正三副，任何一份正本都可以提貨，而一旦提了貨，其余兩份正本就失效了。貨，其余兩份正本就失效了。發(fā)票和裝箱單主要是用于說(shuō)明貨物情況，比如數(shù)量、價(jià)值等，不算什么強(qiáng)有力的法律文件，格式也較為隨意，只要包含相關(guān)

5、內(nèi)容就行。咱們可以在電腦上用WD來(lái)自己制作發(fā)票和裝箱單，簽字蓋章即可。份數(shù)也不限定，多少都沒(méi)關(guān)系，反正是咱們自己出具的。如果合同或者信用證中明確表示了“幾證幾副”，咱們可以在正本上加注“IGINAL”，副本上加注“COPY”字樣以示區(qū)別。除了這三種單據(jù)，最常見(jiàn)的就是通常由出入境檢驗(yàn)檢疫局（簡(jiǎn)稱商檢局）出具的品質(zhì)證、原產(chǎn)地證和普惠制證了。因?yàn)橥赓Q(mào)是買(mǎi)賣(mài)單據(jù)，用單據(jù)來(lái)代表貨物，而發(fā)票裝箱單又是咱們自己出的，作為買(mǎi)家當(dāng)然不放心，不能咱們說(shuō)什么

6、貨就是什么貨，需要有權(quán)威機(jī)構(gòu)來(lái)檢驗(yàn)證明。且國(guó)家規(guī)定某些商品出口必須經(jīng)過(guò)這些單證，一般由出口生產(chǎn)廠家（已在商檢局備案）來(lái)申辦，或有進(jìn)出口權(quán)的公司申辦。不過(guò)有時(shí)候，是工廠申辦而經(jīng)由外貿(mào)公司出口的。這就會(huì)出現(xiàn)單證抬頭與實(shí)際出口人抬頭（顯示在出口商業(yè)發(fā)票、裝箱單與提單上）不一致的情況。在信用證操作模式下，會(huì)有一點(diǎn)爭(zhēng)議和麻煩。首先，信用證上就不能規(guī)定“不接受第三方單據(jù)”字樣。或者保險(xiǎn)起見(jiàn)，干脆要求客戶在信用證上明確表示“接受第三方單證”，以免銀行

7、在審核信用證單據(jù)的時(shí)候?qū)Υ擞挟愖h。第八節(jié)國(guó)際貨運(yùn)貨物的國(guó)際運(yùn)輸，是咱們外貿(mào)中最重要的一環(huán)，它決定了客戶是否能安全穩(wěn)妥地收到咱們的貨。國(guó)際貨運(yùn)咱們不能自己干，得委托專門(mén)的國(guó)際貨運(yùn)公司來(lái)運(yùn)。這樣一來(lái)咱們就得把貨物交給他們，很多事情就不是咱們自己能控制的了。因此也是外貿(mào)中容易出問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)較大的環(huán)節(jié)。了解國(guó)際貨運(yùn)知識(shí)，選擇合適的貨運(yùn)公司，雙方協(xié)作，才能最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)，順利交貨。下面幾節(jié)我們將專題討論這個(gè)問(wèn)題。很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)，貨運(yùn)公司能幫咱們做的

8、事情，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止運(yùn)送貨物那么簡(jiǎn)單。提單的基本常識(shí)“提單”就是提貨單，咱們把貨物交給貨運(yùn)公司以后，貨運(yùn)公司出具給咱們的文件。拿著這份文件就可以提貨了。提單一般是自動(dòng)復(fù)寫(xiě)的一式六份，三份是正本（上面有iginal字樣），三份副本（標(biāo)明copy字樣）。除了“正本副本”字樣外，其它字句完全一樣。正本一般是鮮艷彩色，而副本多半是黑白，一眼就可以分辨。任何一份正本提單都可以提貨，一旦提貨，其余的正本就失效了。副本只作留擋、記錄、證明、核對(duì)等用處，不能

9、用來(lái)提貨。提單的樣式大同小異。通常A4大?。ㄒ簿褪瞧胀s志大?。?，除了貨運(yùn)公司的名稱、落款簽名蓋章外，分好幾個(gè)欄目?jī)?nèi)容。最基本的有：1.發(fā)貨人Shipper——通常就是咱們，出口商。2.收貨人Consignee——可以填寫(xiě)具體的收貨人，比如外商，也可以填“TODER”，憑指示，意思是誰(shuí)提貨還沒(méi)確定，到時(shí)候憑轉(zhuǎn)讓批示來(lái)定。3.通知人NotifyParty——就是貨到碼頭后，貨運(yùn)公司該通知誰(shuí)“貨到啦來(lái)提貨吧”。注意，這個(gè)通知方只是起個(gè)傳遞消

10、息的作用，并不具備提貨的效力(除非他本身就是提單上注明的收貨人)。所以，通知方寫(xiě)誰(shuí)都無(wú)所謂，一般就依照外商的要求填寫(xiě)，寫(xiě)一個(gè)或兩三個(gè)都行。4.船名航次OceanVessel&Voyage——遠(yuǎn)洋貨輪有個(gè)有趣的地方就是都有自己的名字，比如“遠(yuǎn)東之星”，“昆士蘭皇后”什么的。此外每次航行都會(huì)指定一個(gè)航次號(hào)，比如“V4.5E”，組合起來(lái)就類(lèi)似于“FAREASTSTARV4.5E”，即遠(yuǎn)東之星號(hào)貨輪的V4.5E航次。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在公海上長(zhǎng)途跋涉，風(fēng)