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文檔簡介
1、近年來,越來越多的第三方物流企業(yè)通過開發(fā)和應用物流信息系統(tǒng),提高市場競爭能力。但是,大量第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)不能滿足實際需求,特別是中小企業(yè),其物流信息系統(tǒng)建設周期長,效益不明顯,難以滿足供應鏈管理的要求。
申請人參與了中國移動“物流通”(China Mobile Logistics Information System,CMLIS)項目的應用推廣工作,基于“物流通”實際應用過程中,大多數(shù)物流企業(yè)依賴調度員的工作經(jīng)
2、驗進行人員和車輛調度的現(xiàn)狀,提出在“物流通”系統(tǒng)內(nèi)增加車輛運輸路徑規(guī)劃模塊的方案。論文從信息管理系統(tǒng)和配送路徑優(yōu)化的基本理論入手,總結了物流信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀特征,同時對車輛路徑問題(Vehicle Routing Problem,VRP)的解決方法進行了梳理。在對“物流通”應用情況調研的基礎上,建立了“物流通”的運輸路徑優(yōu)化模型,并研究了基于遺傳算法的求解方法。論文還以中國移動廣東公司為例,結合該公司現(xiàn)有的營業(yè)網(wǎng)點配送網(wǎng)絡,探討
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