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文檔簡介
1、螺紋車削編程、上機調(diào)試與加工螺紋車削編程、上機調(diào)試與加工一、實訓(xùn)目的一、實訓(xùn)目的了解數(shù)控車床車削螺紋的解決方法;掌握螺紋車削的編程法則;掌握螺紋車削時進給量及切削次數(shù)的確定方法;掌握螺紋車削循環(huán)的編程及其在車削加工中的應(yīng)用;二、預(yù)習(xí)要求二、預(yù)習(xí)要求認真閱讀數(shù)控車床基本操作及螺紋車削程序編寫與調(diào)試的章節(jié)內(nèi)容。三、實訓(xùn)理論基礎(chǔ)三、實訓(xùn)理論基礎(chǔ)1基本車螺紋的指令G32圖41基本螺紋車削G32指令相當(dāng)于一個走刀速度比較快的G01指令。其后的F指
2、令為螺距,即主軸每轉(zhuǎn)一圈刀具所切削移動的距離。需要注意的是:螺紋車削的開始和結(jié)束部分應(yīng)留有適量的緩沖變化段δ1和δ2,以保證有效行程段內(nèi)的螺紋螺距均勻不變。格式:G32X(U)...Z(W)...F...如圖41所示錐面螺紋段AB,其編程計算方法如下:絕對:G32XxbZzbFf增量:G32U(xbxa)W(zbza)Ff對于圓柱螺紋,格式為:G32Z...F...對于端面螺紋,格式為:G32X...F...2簡單車螺紋循環(huán)G92格式:
3、G76X_Z_I_K_D_F_A_P_;其中:X為螺紋加工終點處的X軸坐標值;Z為螺紋加工終點處的Z軸坐標值;I為螺紋加工起點和終點的差值,若為0,則加工圓柱螺紋;K為螺紋牙型高度,按半徑值編程;D為第一次循環(huán)時的切削深度;F為螺紋導(dǎo)程;A為螺紋牙型頂角角度,可在0~120之間任意選擇;P為指定切削方式,一般省略或?qū)懗蒔1,表示等切削量單邊切削。按照車螺紋的規(guī)律,每次吃刀時的切削面積應(yīng)盡可能保持均衡的趨勢,因此相鄰兩次的吃刀深度應(yīng)按遞減
4、規(guī)律逐步減小,本循環(huán)方式下,第一次切深為Dd,第n次切深為Dd,相鄰兩次切削深度差為(DdDd),若鄰次切削深度差始終為定值的話,則必然是隨著切削次數(shù)的增加切削面積逐步增大,有的車床為了計算簡便而采用這種等深度螺紋車削方法,這樣螺紋就不易車光,而且也會影響刀具壽命。四、實訓(xùn)儀器及設(shè)備四、實訓(xùn)儀器及設(shè)備(1)GSK980T數(shù)控車床3臺(2)Φ32x150圓形棒料2根(3)基本裝夾工具、刀具1套(4)游標卡尺1把五、實訓(xùn)內(nèi)容及步驟五、實訓(xùn)內(nèi)
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