船舶建造質(zhì)量檢驗(yàn)-第六章-軸系及螺旋槳制造和安裝檢驗(yàn)

1、第六章第六章軸系及螺旋槳制造和安裝檢驗(yàn)軸系及螺旋槳制造和安裝檢驗(yàn)第一節(jié)螺旋槳、軸和尾軸管加工檢驗(yàn)一、螺旋槳錐孔加工檢驗(yàn)（一）錐孔檢驗(yàn)內(nèi)容主機(jī)扭矩通過螺旋槳軸傳遞給螺旋槳，使船舶推進(jìn)，故對(duì)螺旋槳與螺旋槳軸的錐孔與錐體配合有嚴(yán)格要求。船廠一般要對(duì)到廠的螺旋槳錐孔與螺旋槳軸進(jìn)行刮配，故要求螺旋槳制造廠在錐孔處留有0.2~0.4mm的刮配余量。下面介紹船廠對(duì)螺旋槳錐孔的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容如下：1.以螺旋槳軸錐體部位為依據(jù)，用手工方法修刮螺旋槳的錐孔

2、，檢驗(yàn)螺旋槳錐孔與螺旋槳軸錐體接觸情況是否符合要求。2.對(duì)有鍵螺旋槳的鍵槽進(jìn)行檢驗(yàn)。（二）檢驗(yàn)方法與要求1.螺旋槳錐孔檢驗(yàn)(1)在螺旋槳軸錐體部位涂上薄薄一層色油，套入螺旋槳錐孔內(nèi)，檢查螺旋槳錐孔色油接觸情況，要求錐孔內(nèi)色油接觸均勻，在每2525(mm2)面積上不少于3個(gè)接觸點(diǎn)。按中國船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，在螺旋槳軸與螺旋槳套合之前，槳?dú)づc軸錐部的實(shí)際接觸面積應(yīng)不小于理論接觸面積的70%（有鍵螺旋槳為65%）。一般來說，

3、錐孔接觸點(diǎn)大端較小端略硬一些為好。對(duì)于無鍵連接螺旋槳，除按上述要求外，還應(yīng)在螺旋槳錐孔兩端各留有100~150mm“無槽區(qū)”，因該處用以建立徑向油壓。為確保螺旋槳液壓安裝過程油壓的建立，減少液壓油外泄，經(jīng)修刮后的錐部兩端無槽區(qū)部分的接觸，應(yīng)明顯地好于中間部分，即用色油檢查時(shí)，色點(diǎn)要多于中間部位。(2)錐孔修刮后，螺旋槳鈾錐體部分在錐孔內(nèi)的相對(duì)位置，應(yīng)滿足圖紙或工藝技術(shù)要求。(3)用0.03mm塞尺檢查錐體兩端連接處，插入深度應(yīng)不超過10

4、mm，寬度應(yīng)不超過15mm。(4)錐孔修正后，螺旋槳大端平面在螺旋槳軸上的軸向位置，應(yīng)有標(biāo)記或作出原始記錄，供安裝時(shí)參考。(5)檢驗(yàn)時(shí)注意點(diǎn)：①螺旋槳錐孔加工時(shí)，應(yīng)四周均勻地修刮，以保持同軸度與垂直度。用角度尺檢查，不大于0.15mmm。②螺旋槳安裝時(shí)，根據(jù)其錐度大小一般要壓進(jìn)10mm以上（大致能使螺旋槳錐孔徑向擴(kuò)張0.5mm以上），而螺旋槳錐孔小端未作修刮會(huì)造成象桶箍一樣的頸圈，使泵油大量漏油，并影響安裝。為此，在螺旋槳錐孔加工檢驗(yàn)后

5、，還必須對(duì)該部分沿縱向作相應(yīng)的刮削。2.螺旋槳鍵槽檢驗(yàn)螺旋槳鍵槽按螺旋槳軸配妥的鍵進(jìn)行加工，要求與鍵的配合為動(dòng)配合，能用手將鍵推動(dòng)，鍵與槽二側(cè)面之色油接觸應(yīng)均勻，接觸面積每側(cè)均不得少于65%。安裝后用0.05mm塞尺檢查鍵側(cè)隙，插入深度應(yīng)不大于20mm。鍵的頂部應(yīng)根據(jù)鍵高留有0.30~1.00mm（或以鍵高的2%計(jì)算）空隙。二、軸加工檢驗(yàn)船舶的推進(jìn)軸系包括螺旋槳軸、中間軸、推力軸及其連接件。螺旋槳軸、中間軸、推力軸等大型鍛件均由配套廠提

6、供，并按船級(jí)社規(guī)范要求提供鍛件的力學(xué)性能、化學(xué)成分、熱處理、探傷等檢驗(yàn)報(bào)告。船檢部門在鍛件上敲有認(rèn)可標(biāo)記和編號(hào)，并簽發(fā)產(chǎn)品合格證書。船廠按批準(zhǔn)的圖紙及工藝要求對(duì)軸系毛坯件進(jìn)行機(jī)械加工。（一）檢驗(yàn)內(nèi)容1軸系的產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)記移植；2軸系的加工尺寸及精度檢驗(yàn)；3軸的表面探傷檢驗(yàn)；4螺旋槳軸銅套（如有時(shí)）加工檢驗(yàn)；5螺旋槳軸錐體鍵槽與鍵檢驗(yàn)；6軸系連接法蘭螺孔及螺栓加工檢驗(yàn)。（二）檢驗(yàn)方法與要求（4）徑向跳動(dòng)量檢驗(yàn)①工作軸頸或軸套的外表面、軸錐體

7、的徑向圓跳動(dòng)量，其最大值應(yīng)符合表63的規(guī)定數(shù)值（用頂針法對(duì)整根軸的徑向圓跳動(dòng)量數(shù)值進(jìn)行測量）。表63軸徑向圓跳動(dòng)量公差單位：mm序號(hào)軸長與軸徑之比（LD）徑向圓跳動(dòng)量公差1≤20≤0.0302＞20~35≤0.0403＞35~50≤0.0504＞50~65≤0.0655＞65~80≤0.0906＞80≤0.120注：1.校驗(yàn)時(shí)，中間不設(shè)中間支承，當(dāng)LD超過35時(shí)，準(zhǔn)許在軸中間部分托一只上蓋松掉的活動(dòng)支承；當(dāng)LD超過100時(shí)，軸中間部位可

8、設(shè)兩只松掉上蓋的中間支承，其位置最好與實(shí)船的軸承相一致。2.測量后計(jì)算整根軸的徑向圓跳動(dòng)時(shí)考慮其方向性應(yīng)根據(jù)各檔校驗(yàn)出來的徑向圓跳動(dòng)量及其位置。在計(jì)算一根軸的徑向圓跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)將各方向中最大的數(shù)值選出，再把與它呈180相反方向位置的最大數(shù)值加起來，即為該軸的徑向圓跳動(dòng)量。如有困難時(shí)，則可取小于180反方向位置的一個(gè)最大數(shù)值。3.測量出各檔徑向圓跳動(dòng)量數(shù)值，軸本身的幾何精度誤差應(yīng)包括在內(nèi)。②軸的非工作部分（即軸頸外）徑向圓跳動(dòng)量，不得超過表

9、63規(guī)定數(shù)值的2倍。③法蘭跳動(dòng)量檢驗(yàn)。法蘭端面邊緣處的軸向跳動(dòng)量應(yīng)符合表64規(guī)定數(shù)值。表64法蘭端面邊緣處的軸向圓跳動(dòng)量公差單位：mm順號(hào)法蘭直徑D允許端面邊緣處軸向圓跳動(dòng)數(shù)值備注1≤250≤0.032＞250~500≤0.043＞500~800≤0.054＞800≤0.06推力軸的首端法蘭面邊緣處的軸向圓跳動(dòng)量在任何情況下都不得超過0.03法蘭外圓徑向圓跳動(dòng)量應(yīng)符合表65規(guī)定數(shù)值。表65法蘭外圓徑向圓跳動(dòng)量公差單位：mm順號(hào)法蘭直徑D

10、允許徑向圓跳動(dòng)量公差1≤250≤0.022＞250~500≤0.033＞500~800≤0.044＞800≤0.05④跳動(dòng)量檢驗(yàn)方法。將百分表水平裝在軸所測量的部位，表頭要垂直工件，轉(zhuǎn)動(dòng)一周觀察百分表擺動(dòng)范圍。測量后，計(jì)算整個(gè)軸的徑向圓跳動(dòng)，方法可參見表63注2所述的有關(guān)要求。（5）軸法蘭端面檢查軸法蘭端面的平面度應(yīng)符合表66規(guī)定數(shù)值。表66軸法蘭端面平面度公差單位：mm序號(hào)法蘭直徑D軸法蘭端面平面度公差備注1≤500≤0.032＞50