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1、拒絕專業(yè)術(shù)語拒絕專業(yè)術(shù)語簡述剎車系統(tǒng)工作原理簡述剎車系統(tǒng)工作原理汽車之家類型:原創(chuàng)日期:2010042201:00汽車之家責(zé)任編輯:羅浩[汽車之家技術(shù)]在汽車之家的性能測試環(huán)節(jié)中,加速和剎車是最主要的兩個測試項目,平時我們接觸到一輛新車,往往問的第一個問題是這輛車有多快而不是這輛車剎車好不好,但問題在于速度慢多數(shù)情況下不會有什么太大問題而剎車不好很可能關(guān)系到生命安全,所以今天我們就來說說汽車的剎車。剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力,將
2、車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知,能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動能,剎車時剎車系統(tǒng)又將汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。一輛車從靜止加速到時速100公里可能需要10秒鐘,但從時速100公里剎車到靜止可能只需要XX秒而已,可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。從另一個角度來說,如果你想體驗超級跑車的加速快
3、感,用普通家用車也可以,只不過你需要反過來坐著并且是在急剎車中體驗到。帕斯卡定律的主要內(nèi)容是:根據(jù)靜壓力基本方程(p=p0ρgh)盛放在密閉容器內(nèi)的液體,其外加壓強p0發(fā)生變化時,只要液體仍保持其原來的靜止?fàn)顟B(tài)不變,液體中任一點的壓強均將發(fā)生同樣大小的變化。(來源:百度百科)簡單來說就是我們踩下制動踏板后施加到剎車總泵液體上的壓強等于剎車盤活塞處的液體壓強,但因為壓強等于單位面積的壓力,所以只要增大活塞的面積,施加的壓力就會增大。例如下
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