電解操控機(jī)及控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車方案

1、電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車方案電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)聯(lián)合負(fù)荷試車方案本試車方案的目的是為了檢查電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)實(shí)際工作狀況，檢驗(yàn)電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)的可靠性，及時(shí)處理試車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證電解槽控機(jī)及控制系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，滿足電解生產(chǎn)要求。一、一、試車組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)試車組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)試車領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員：信息區(qū)域：信息區(qū)域全體員工開(kāi)發(fā)單位組成人員：安裝單位組成人員：監(jiān)理單位組成人員：試車領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織、協(xié)調(diào)試車工作，保

2、證系統(tǒng)負(fù)荷試車按時(shí)順利完成。同時(shí)成立負(fù)荷試車操作運(yùn)行組、維護(hù)檢修組、安全保障組，具體人員構(gòu)成和職責(zé)如下：1、操作運(yùn)行組：由工程技術(shù)人員、電解區(qū)域管理人員、自控運(yùn)行人員組成。職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)所屬設(shè)備的操作。（2）負(fù)責(zé)試車所用工器具的準(zhǔn)備。（3）負(fù)責(zé)設(shè)備及其運(yùn)行狀況的記錄。（4）負(fù)責(zé)試車過(guò)程中設(shè)備的巡視、檢查。（5）負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)異常情況向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。2、維護(hù)檢修組：由工程技術(shù)人員、自控維修人員組成。2、槽電壓采集信號(hào)線的接入。3、槽上部提升電

3、機(jī)線的連接。4、電磁閥輸出控制線與氣動(dòng)控制柜的連接。5、槽上部效應(yīng)燈輸出控制線連接。6、槽控機(jī)與系列電流信號(hào)線、通訊總線的連接。7、槽控機(jī)的箱體密封性能，包括各接線管口的密封。8、槽控機(jī)各部分的絕緣性能。9、槽控機(jī)動(dòng)力箱內(nèi)端子排各連線與所標(biāo)識(shí)信號(hào)相符。10、槽控機(jī)邏輯機(jī)箱與動(dòng)力機(jī)箱之間的連線插頭連接正確。11、系統(tǒng)各級(jí)之間的數(shù)據(jù)信號(hào)線連接是否正確，可靠（包括通訊電纜、光纖、電流信號(hào)線、電流信號(hào)轉(zhuǎn)換器、光纖轉(zhuǎn)換器）。五、試車五、試車1、空