氣門間隙異常

1、故障分析故障分析一、零件工作結(jié)構(gòu)簡圖和各部位功能二、工作原理氣道內(nèi)溫度很高，在高溫下氣門會受熱伸長，如果在冷態(tài)時(shí)各零件之間沒有間隙，受熱膨脹的氣門會使氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加，發(fā)動機(jī)過熱，嚴(yán)重時(shí)不能起動。為補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，留有氣門間隙。氣門結(jié)構(gòu)為凹頂，可以減少進(jìn)氣阻力；氣門彈簧作用是克服氣門在關(guān)閉時(shí)氣門與傳動件的慣性力，防止各傳動件因慣性力而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時(shí)落位并緊密貼合；氣門間隙

2、過大，發(fā)動機(jī)在低溫時(shí)產(chǎn)生敲擊聲，造成氣門過早關(guān)閉，進(jìn)排氣量不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，排放不良。氣門間隙過小，熱態(tài)時(shí)氣門膨脹導(dǎo)致間隙消失，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降等故障。剩余未被推回的少量潤滑油與Ⅱ系列回油線接觸，此時(shí)潤滑油的受力方向與F相反，即將潤滑油布滿軸徑，起到潤滑作用。搖臂：通過凸輪軸運(yùn)動帶動氣門運(yùn)動氣門導(dǎo)管搖臂軸承：搖臂與凸輪軸之間為滾動摩擦氣門鎖片及保持座：固定氣門氣門間隙凸輪軸：控制配氣相位氣門：與缸蓋密封

3、氣門螺母：鎖緊氣門螺釘氣門調(diào)整螺釘：調(diào)整氣門間隙搖臂軸：連接搖臂，為搖臂旋轉(zhuǎn)中心氣門彈簧：利用彈簧張力保證氣門與缸蓋壓緊密封缸蓋三、故障分析故障現(xiàn)象描述故障機(jī)理分析解決措施氣門間隙過小塞尺長期使用磨損變薄定期更換塞尺氣門與氣門座之間夾有異物異物脫落后氣門間隙變小取出異物，重新調(diào)整氣門；機(jī)加嚴(yán)格控制搖臂與凸輪軸之間夾有異物異物脫落后氣門間隙變小取出異物，重新調(diào)整氣門；嚴(yán)格控制裝配過程氣門螺釘鎖緊螺母未校力矩發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)脫開，氣門間隙變大重