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文檔簡介
1、本文基于國內(nèi)外對汽車發(fā)動機氣門的研究現(xiàn)狀，分析了導(dǎo)致氣門失效的主要原因，并基于氣門的工況特征，分析了異常條件對氣門失效的影啊。 論文簡述了有限元理論的基本原理和分析軟件ANSYS的應(yīng)用環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，采用ANSYS和C++嵌套技術(shù)建立了氣門應(yīng)力-熱耦合有限元分析模型；并基于氣門的工況，建立了求解氣門頭部變形和應(yīng)力的力學(xué)模型，并通過力學(xué)模型與ANSYS仿真結(jié)果進行比較，證實了有限元法在異常條件下對氣門應(yīng)力分析的有效性和可靠性。
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