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1、瓊海塔洋220千伏輸變電配套220千伏出線工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書1一、一、工程概況工程概況1、塔洋至邁號、塔洋至邁號220kV220kV新建線路工程:新建線路工程:本工程為塔洋至邁號220kV線路新建工程為邁號至官塘220kV線路在P113號轉(zhuǎn)角塔附近解口Π接入塔洋站,形成塔洋至邁號、塔洋至玉洲2條220kV線路工程其中之一。本工程新建220kV線路全長2.297km,共全線共用雙回路鐵塔9基,其中:雙回路直線塔4基,占總數(shù)的44.44
2、%;雙回路耐張、轉(zhuǎn)角塔5基,占總數(shù)的55.56%,線路總體走向為由南向北。2、塔洋至玉洲、塔洋至玉洲220kV220kV新建線路工程:新建線路工程:塔洋至玉洲220kV線路新建工程為玉洲至官塘220kV線路在P214號塔附近Π接,然后利用現(xiàn)邁號至官塘P144至P114段線路架設(shè),直至接入塔洋220kV站。本工程新建220kV線路全長約2.437km,利用邁官線掛線段長10.68km,另外需重新緊線段長約5.0km,同時改造泮水至大路35
3、kV線路約1.5km。新建段共使用鐵塔11基,雙回路直線塔4基,雙回路耐張、轉(zhuǎn)角塔6基,單回路轉(zhuǎn)角塔1基。3、塔洋至官塘、塔洋至官塘220kV220kV新建線路工程:新建線路工程:瓊海塔洋220kV站220kV構(gòu)架側(cè)出線起,至邁號至官塘220kV線路P155號鐵塔附近新立雙回路Π接塔止的雙回路220kV線路新建工程(包含光纜部分),新建線路長度為11.673km,新建線路使用鐵塔38基,其中直線塔24基,耐張、轉(zhuǎn)角塔14基;之后利用邁號
4、至官塘220kV線路P156P170段已架雙回路鐵塔掛一回路導(dǎo)線,掛線長度為4.64km,更換本工程新立П接塔至邁官線P170號塔段普通地線為24芯OPGW光纜,長度為4.64km;拆除邁號至官塘220kV線路P146至P155段雙回路塔掛單邊導(dǎo)線段線路(包含光纜部分),長度為3.237km,共10基鐵塔,另外拆除原玉官線P214—P217段4基鐵塔及導(dǎo)、地線,長度約1.5km;重新緊本工程新立Π接塔至邁號至官塘220kV線路P163號
5、塔段一回線路(包含光纜部分),長度為2.55km;在P214、P238塔上打拉線固定玉洲至官塘220kV線路P214—P238段單回線路(包含光纜部分),長度7.758km。二、編寫依據(jù)二、編寫依據(jù)1、《110kV500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》GB5023320052、《輸電線路施工機具設(shè)計、試驗基本要求》DLT87520043、《110~500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》DLT516820024、《110~500k
6、V架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DLT509219995、《架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程》SDJ226876、《110kV500kV送變電工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》第1部分送電工程QCSG10017.12007瓊海塔洋220千伏輸變電配套220千伏出線工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書3上。4、緊線工作:該工作包括緊線、觀測與調(diào)整弧垂、畫印、掛線及附件安裝。張力架線使用的工機具包括張力機、牽引機、線盤支承裝置、鋼絲繩卷繞機、防捻鋼絲繩、分裂導(dǎo)線放線
7、滑車、走板、網(wǎng)套式連接器、鋼絲繩連接器等。五、張力機及線盤支承裝置五、張力機及線盤支承裝置(一)張力機張力機用于控制放線張力。施工時使用的有主張力機和小張力機。前者放置在張力場,用于控制導(dǎo)線張力;后者放置在牽引場,用于控制牽引繩張力。張力機主要參數(shù)見表1。表1常用張力機主要參數(shù)用于1根線用于2根線用于4根線型號及用途最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(kmh)最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(kmh)最大持續(xù)張力(kN)最大持續(xù)速度(km
8、h)SAZ3024052305型號及用途張力輪直徑(mm)使用最大導(dǎo)線直徑(mm)重量(t)尺寸長寬高(m)備注SAZ302120032.54.942.222.3(二)線盤支承裝置放線時線盤支承裝置置于張力機后面,將架空線(指導(dǎo)線或牽引繩)盤支離地面,使架空線能通過張力機進行展放。線盤支承裝置分為線盤軸架和線盤拖車兩種,前者所占場地較小,后者轉(zhuǎn)運方便。六、牽引機及鋼絲繩重繞機六、牽引機及鋼絲繩重繞機(一)牽引機牽引機除主要用于張力架線中
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