烏西車輛段推行修制改革建立全新生產(chǎn)管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、該文主要是以現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論研究、討論如何改進鐵道車輛檢修工作,提高車輛檢修質(zhì)量,保證行車安全這一課題.文中在對烏西車輛段修制改革進行整體論證時運用了流程再造、質(zhì)量管理、庫存管理、準時生產(chǎn)制、質(zhì)量保證體系等諸多現(xiàn)代生產(chǎn)管理的常用方法,論文主要講述的是——通過對生產(chǎn)現(xiàn)狀與鐵路提速之間形成的矛盾進行分析來確定出生產(chǎn)過程中制約企業(yè)改革發(fā)展的因素,并繼而確定出修制改革的方案,運用決策方法進行可行性論證后,在全段開展了大規(guī)模的修制改革,最后取得了

2、良好效果.文章重點講述了修制改革實踐過程:1、進行生產(chǎn)過程規(guī)劃,實施流程再造.按照修制改革的思路,對檢修工藝流程進行重新布置,按照當前車輛檢修工作的要求來設(shè)計該段的車輛檢修工藝布局.2、以提高科技含量為重點,完成了修車貨車檢修8條流水線的改造、完善工作.3、擴大"換件修"范圍,建立配件加修中心,對車輛配件檢修實行"異地檢測,集中修理",確保配件的檢修質(zhì)量.4、主要配件實行壽命管理,以消除潛在的安全隱患,提高行車安全的可靠性.5、加強硬件