四輪定位儀測試原理及應用

1、四輪定位儀測試原理及應用四輪定位儀測試原理及應用作者本站站長二零零四年一月二零零四年一月22、軸距調(diào)整——根據(jù)車型自動變換軸距，即前后輥子中心距離，以便和測試車輛前后車輪中心間距吻合。3、車輛上線——車輛移動到設(shè)備的前后輥子上。4、測試開始——按開始循環(huán)按鈕，測試過程開始。5、車輪旋轉(zhuǎn)——電機拖動輥子開始旋轉(zhuǎn)，帶動車輪旋轉(zhuǎn)。6、對中——對中裝置從內(nèi)側(cè)扶正輪胎，對中壓力根據(jù)經(jīng)驗，在50公斤力左右比較合適。7、浮動板釋放——車輪下面支撐的浮

2、動板釋放，使車身處于自由浮動狀態(tài)。8、擋車滾筒上升并鎖死——為防止車沖出設(shè)備，機械結(jié)構(gòu)上設(shè)置了擋車滾筒。9、滑門打開——設(shè)備滑動板打開。10、大燈檢測開始——大燈測試儀測試大燈光形、亮度等。11、安裝方向盤規(guī)——安裝方向盤規(guī)，校正方向盤，把車輪擺正。12、輪胎檢測——激光裝置測量四個輪胎位置和角度。13、四輪調(diào)整——根據(jù)屏幕顯示的前后輪前束、外傾值，手工調(diào)整輪胎位置。14、測量結(jié)束。15、車輪停止。16、浮動板鎖定——測試結(jié)束后，鎖死浮