四輪定位儀知識

1、定位角度基本概念定位角度基本概念1.主銷后傾角定義（Caster）：☆主銷后傾角定義：上球頭或支柱頂端與下球頭的連線（轉向時，車輪圍繞其進行轉向運動的轉向軸）向前或后傾斜的角度，向前傾稱為負主銷后傾角，向后傾斜稱為正主銷后傾角?！罟δ埽河绊戅D向穩(wěn)定性及轉向后方向盤自動回正能力?！畎Y狀判斷：(a)主銷后傾角太小造成不穩(wěn)定：轉向后缺乏方向盤自動回正能力：車速高時發(fā)飄（車輛在高速公路上行駛時應對此項予以充分重視）。(b)主銷后傾角不對稱造成跑

2、偏：左、右兩輪之主銷后傾角不相等超過30′（0.5o）時車輛出現(xiàn)跑偏，跑偏方向主銷后傾角較小的一側?！畎咐笄拜喼麂N后傾角設定為0.5o右前輪主銷后傾角設定為1.5o剛這輛車向左跑偏?！钪麂N后傾角調整手段：（1）墊片（2）偏心凸輪（3）長孔（4）支柱桿（5）支柱旋轉（6）引擎托架移動（7）偏心球頭3前束角(Toe)☆前束角的定義:從車輛的前方看于兩輪軸高度相同處測量左、右輪胎中心線之間的距離，車輛前端距離與后端距離差值稱為前束角。前端距

3、離大于后端距離為負前束，反之為正前束。相等為零前束?！罟δ埽航档洼喬ツp與滾動磨擦?！畎Y狀判斷：正前束太大造成：◆輪胎外側快速磨損(a)對子午胎，會類似正外傾角太大所形成的磨損形態(tài)。(b)磨損形式為鋸齒狀或塊狀。(c)當用手由輪胎之內側向外側撫摸，胎紋內緣有銳利的感覺。◆轉向不穩(wěn)定(a)直行性差(b)車輪發(fā)抖負前束太大造成：◆輪胎內側快速磨損(a)對子午胎，會有類似負外傾角太大所形成的磨損形態(tài)。(b)磨損形成為鋸齒狀或塊狀。(c)當用手