和諧1型電力機車應(yīng)急故障處理

1、和諧1型機車應(yīng)急故障處理1和諧和諧1型電力機車應(yīng)急故障處理型電力機車應(yīng)急故障處理一、機一、機車一節(jié)蓄電池電壓電壓低于低于88V時的臨時臨時供電辦電辦法：法：1、條件：用有電節(jié)給虧電節(jié)供電（操縱有電節(jié)）。2、步驟：①、閉合兩節(jié)蓄電池開關(guān)，操縱節(jié)無人警惕裝置開關(guān)置切除位。②、操縱節(jié)受電弓選擇開關(guān)置雙弓位，主顯示屏為主屏界面。③、按壓“2”鍵(維護按鈕)，使顯示屏中“維護”框底色變黃。④、將受電弓、主斷路器控制開關(guān)同時扳至向后位，同時擊拍無人

2、警惕按鈕。按壓ST鍵（上三角）轉(zhuǎn)換到事件總覽屏，屏幕出現(xiàn)“激活重聯(lián)車的110V臨時供電模式”字樣。⑤、等兩節(jié)車自檢完畢，閉合升弓控制開關(guān)，此時雙弓升起。⑥、閉合主斷路器控制開關(guān)，兩節(jié)車可同時工作，操縱節(jié)即可給非操縱節(jié)供電。3、備注：本供電辦法只能維持10分鐘，且90分鐘內(nèi)只能激活1次，需要再次激活時，必須斷合CCU，因此在臨時供電情況下，虧電節(jié)在電壓達到定壓時，應(yīng)立即轉(zhuǎn)入正常模式。二、運行中機二、運行中機車出現(xiàn)主逆封主逆封鎖、牽引無流及

3、提示引無流及提示TCU故障的故障的應(yīng)急處理辦法：法：當(dāng)機當(dāng)機車出現(xiàn)牽現(xiàn)牽引封引封鎖時鎖時，首先看機，首先看機車顯車顯示屏故障示屏故障欄提示，同提示，同時按壓顯壓顯示屏上示屏上“牽引失效引失效”一欄，看哪條看哪條變白即白即為造成造成牽引封引封鎖的原因。的原因。1、由于原、由于原邊電邊電流超流超過允許范圍（320A），回流），回流電流（流（290A—350A）與原）與原邊電邊電流差流差值超過定值（30A）引）引起的主逆封起的主逆封鎖、主斷跳

4、、主斷跳閘的故障的故障處理方法。理方法。①、由于原邊電流超過允許范圍（320A）引起的主逆封鎖：a、當(dāng)機車運行時，通過監(jiān)控主變原邊電流的數(shù)值，可以防止因原邊電流過高超過允許值（320A）而引起的封鎖，當(dāng)機車電流接近限值（320A）時，司機可通過調(diào)節(jié)機車牽引力降低原邊電流來消除主逆封鎖。b、當(dāng)由于TCU軟件發(fā)出錯誤指令引起的原邊電流過高產(chǎn)生的主逆封鎖，可以通過復(fù)位TCU1、TCU2來實現(xiàn)。②、如果因接地電流與原邊電流的限值（30A）超限時

5、，引起的主逆封鎖，可通過調(diào)節(jié)機車操縱方式，或斷TCU復(fù)位后來判斷故障。2、由于、由于牽引電機過熱過熱引起的主逆封引起的主逆封鎖、主斷跳、主斷跳閘的故障的故障處理辦法。法。①、通風(fēng)機電源開關(guān)34－Q01是否脫落。②、通過復(fù)位TCU1、TCU2看故障是否消除。3、由于主逆溫度、由于主逆溫度過高引起的主逆封高引起的主逆封鎖、跳主斷的故障、跳主斷的故障處理方法。理方法。和諧1型機車應(yīng)急故障處理3時司機可通過調(diào)節(jié)機車操縱（退流）來降低原邊電流幅值

6、，使封鎖解除。b、當(dāng)機車出現(xiàn)次邊短路時（接地），此時回流電流互感器11T04將反饋出超出（290350A）的電流值時，TCU將實現(xiàn)封鎖功能并跳主斷，司機此時只能切除故障節(jié)維持運行回段處理。c、檢查TCU的L095插件的插接狀態(tài)。③、因主逆接地保護動作引起的主逆封鎖a、檢查TCU的L103、L095插件插接狀態(tài)。b、切出故障節(jié)機車維持運行。8、因布赫、因布赫繼電繼電器動作引起的主逆封作引起的主逆封鎖的故障的故障處理方法。理方法。①、機車在

7、線上發(fā)生因布赫繼電器動作報警時，司機通過放氣塞來排出油路內(nèi)的空氣并對布赫繼電器進行人工復(fù)位。②、人工復(fù)位方法：將布赫繼電器上檢測按鈕逆時針方向旋轉(zhuǎn)90度后按下。9、因無人警惕裝置、因無人警惕裝置動作引起主逆封作引起主逆封鎖的故障的故障處理方法。理方法。在無人警惕裝置激活狀態(tài)下，如司機在30S內(nèi)對機車不進行任何操作時，該裝置將動作，使主逆封鎖，主斷跳開，禁止機車無人狀態(tài)下的任何動作。在線上出現(xiàn)該故障時，只要將司機后墻柜上43S06切除即可

8、?，F(xiàn)在段上的和諧1型機車該裝置已全部人為關(guān)斷切除。10、因司控指令出、因司控指令出現(xiàn)混亂混亂導(dǎo)致主逆封致主逆封鎖的故障的故障處理方法。理方法。①、在線上運行的機車，當(dāng)司機操縱機車的司控，發(fā)不出相應(yīng)的指令或指令不明、混亂時，CCU將對TCU進行封鎖，從而確保機車的運用安全。當(dāng)出現(xiàn)該故障時，首先應(yīng)復(fù)位CCU1、CCU2看故障是否消除，如不消除則要切除故障單節(jié)維持運行，回段處理。②、檢查副司機側(cè)司機臺下接口箱的SKS1A、SKS1B上MVB線

9、（淺藍色）插頭插接狀態(tài)。11、因機、因機車總風(fēng)車總風(fēng)低于低于650Kpa或壓縮壓縮機不工作引起主逆封機不工作引起主逆封鎖的故障的故障處理方法。理方法。①、在線上發(fā)生時，先確認CCBII顯示屏總風(fēng)壓力值是否真正低于650Kpa如總風(fēng)壓力值高于750Kpa時，該故障為誤報警，此時應(yīng)通過斷合TCU、CCU電源或者斷合蓄電池來消除故障，同時檢查制動屏P50.07的壓力開關(guān)插接狀態(tài)。②、如故障仍未消失，司機可切除單節(jié)車維持運行。③、如總風(fēng)值確實低