吉林石化公司煉油廠原油車間簡介

1、本文由我愛儲運貢獻ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機查看。原油車間簡介車間簡介包括以下六個方面內(nèi)容1.2.①②③④車間概況介紹生產(chǎn)狀況簡介生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備狀況設(shè)備改造情況裝置特點介紹儲存原油種類5.6.公用工程流程介紹介紹原油車間的兩起生產(chǎn)跑油事故3.4.工藝原理介紹工藝流程說明車間概況原油車間是以原油儲存為主要任務(wù)的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調(diào)度、辦

2、公室等?，F(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班量、調(diào)度、辦公室等?，F(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運轉(zhuǎn)方式為兩種；一種是四班三倒（原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)），另一種為運輸班（卸車站、調(diào)度）。車間的崗位：一、二、三原油罐區(qū)崗位：油槽。一、二蠟油罐區(qū)崗位：油槽。原油卸車站崗位：卸車工。車間調(diào)度兼巡線員。油田駐寨計量人員。廠內(nèi)油品計量人員。生產(chǎn)狀況簡介生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備狀況；設(shè)備變動、改造情況；裝置特點；儲存原油種類；生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備狀況原料油系統(tǒng)有五個罐區(qū)：

3、零位罐區(qū)（6原料油系統(tǒng)有五個罐區(qū)：零位罐區(qū)（6臺儲罐）、一原油罐區(qū)（6臺原油儲罐）、二原油罐區(qū)（5罐區(qū)（6臺原油儲罐）、二原油罐區(qū)（5臺儲罐）、三原油罐區(qū)（6臺儲罐）、一蠟油罐區(qū)（4臺蠟油儲罐和1罐區(qū)（6臺儲罐）、一蠟油罐區(qū)（4臺蠟油儲罐和1臺油漿罐）?，F(xiàn)有原油貯罐19臺，零位油罐4臺，蠟油罐4臺，油漿罐1現(xiàn)有原油貯罐19臺，零位油罐4臺，蠟油罐4臺，油漿罐1臺，污油罐1臺，消防水罐1臺，污油罐1臺，消防水罐1臺。原油總罐容420000

4、m3，蠟油總罐容20000m3。原油總罐容420000m3，蠟油總罐容20000m3?，F(xiàn)有十座泵房：卸車站泵房、原油泵房、中心泵房、消防泵房、隔油泵房、二原油泵房、蒸汽泵房、一蠟油泵房、三原油泵房、渣油泵房，共有機泵38臺。三原油泵房、渣油泵房，共有機泵38臺。卸油棧橋3卸油鶴位154個，其中下卸148個上卸6卸油棧橋3座卸油鶴位154個，其中下卸148個上卸6個渣油裝車鶴位14個，焦油裝車鶴位2個，還有隔油池5油裝車鶴位14個，焦油裝

5、車鶴位2個，還有隔油池5座。卸車站儲罐物理數(shù)據(jù)收集檢尺高度編號001002003004011012名稱原油罐原油罐原油罐原油罐原油罐原油罐m4.7274.7266.1376.3812.2411.977安全高度m1.81.81.81.899浮盤起浮高度－－－－1.8741.777安全容積m310301030900110043704345付油最低液位mm50050050050023002300使用溫度0C壓力MPa常壓常壓常壓常壓常壓常壓罐

6、類型355035503550355035503550一蠟油罐區(qū)儲罐物理數(shù)據(jù)收集檢尺高度編號502503504505名稱油漿罐蠟油罐蠟油罐蠟油罐蠟油罐m12.98514.48714.43711.975安全高度m11.512.512.510.35浮盤起浮高度－－－－－安全容積m33069460346075030付油最低液位mm1000100010001000使用溫度0C壓力MPa常壓常壓常壓常壓常壓罐類型7080708070807080拱頂

7、罐拱頂罐拱頂罐拱頂罐拱頂罐50611.85110.35517010007080設(shè)備變動、改造情況設(shè)備變動、內(nèi)浮頂改造：2001年至2002年車間針對儲存油品種類的變內(nèi)浮頂改造：2001年至2002年車間針對儲存油品種類的變化將一原油罐區(qū)原有的四個1萬立方米和卸車站兩個5000化將一原油罐區(qū)原有的四個1萬立方米和卸車站兩個5000立方米拱頂油罐改為內(nèi)浮頂油罐，大大減少了油品蒸發(fā)損耗，更加適應(yīng)儲存輕質(zhì)原油，為裝置實現(xiàn)輕重原油混煉提供了有力保

8、障。擴容改造：2002年至2004年為了滿足裝置加工量逐年提高擴容改造：2002年至2004年為了滿足裝置加工量逐年提高而帶來的原油進廠量增加，提高車間原油儲存能力，新建了三原油罐區(qū)，使原油儲存能力由原來的20萬立方米增加了三原油罐區(qū)，使原油儲存能力由原來的20萬立方米增加至30萬立方米；2006年至2007年，為了配合管輸原油的順30萬立方米；2006年至2007年，為了配合管輸原油的順序輸送，車間在三原油罐區(qū)新建了430000立方米

9、的外浮序輸送，車間在三原油罐區(qū)新建了4臺30000立方米的外浮頂原油罐，使車間的原油總儲存能力從300000立方米增加頂原油罐，使車間的原油總儲存能力從300000立方米增加至420000立方米，增強了車間平衡罐存的靈活性，從而滿420000立方米，增強了車間平衡罐存的靈活性，從而滿足了管輸順序輸油的罐存需要。設(shè)備變動、改造情況設(shè)備變動、裝車站臺改造：2004年為了滿足延遲焦化裝置加工渣油的裝車站臺改造：2004年為了滿足延遲焦化裝置加

10、工渣油的需要，工廠決定外購渣油，車間將原有兩條渣油裝車站臺進行了改造，使其達到了渣油裝卸一體化，為工廠外購渣油加工打下了基礎(chǔ)。污油罐改造：2006年至2007年，工廠對一原油罐區(qū)的污油污油罐改造：2006年至2007年，工廠對一原油罐區(qū)的污油罐進行重建，廢棄了原有的一萬立地下污油罐，重新建一座3000立地上污油罐，現(xiàn)已經(jīng)投入使用。3000立地上污油罐，現(xiàn)已經(jīng)投入使用。裝置特點車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)