傳感器論文-壓電加速度傳感器

1、壓電式加速度傳感器論文學(xué)院工程學(xué)院專業(yè)電氣自動化班級機(jī)電0902班學(xué)號0930070135姓名李政指導(dǎo)教師衛(wèi)吉良壓電式加速度傳感器論文3壓電式加速度傳感器壓電式加速度傳感器目前，國內(nèi)研制的高沖擊壓電加速度傳感器的性能受材料、結(jié)構(gòu)、工藝和安裝等因素的影響，量程和上限頻率難以得到提高，從而導(dǎo)致在高沖擊下測量的線性度較差。現(xiàn)在國內(nèi)研制的壓電傳感器樣機(jī)可測量的最大沖擊加速度為1OOOOOg，安裝諧振頻率約為9.5kHz，線性度為10%，還不能完

2、全滿足工程使用的要求。因此，為了滿足高速碰撞測試和常規(guī)觸發(fā)引信用壓電加速度傳感器的要求，本文研究提高壓電加速度傳感器的量程和頻響的設(shè)計技術(shù)，這項技術(shù)可應(yīng)用在鉆地武器試驗和深層鉆地彈引信中。在核武器飛行試驗中，均要進(jìn)行觸地測試，了解核彈頭碰地的狀況，測量其觸地加速度，為其觸發(fā)引信的設(shè)計和驗證提供依據(jù)。在常規(guī)鉆地彈、侵徹彈等武器研究中，均需要大量程高頻響的加速度傳感器進(jìn)行測量。目前國內(nèi)的傳感器難以滿足要求，現(xiàn)采用國外的傳感器(如7270A)

3、，但價格昂貴且對華禁運(yùn)。綜上所述，本文研究提高壓電傳感器的量程和頻響的設(shè)計技術(shù)，為改進(jìn)壓電加速度傳感器的性能奠定基礎(chǔ)，為高速觸地用測試傳感器和深侵徹引信傳感器的研究提供技術(shù)參考。一、國內(nèi)外現(xiàn)狀一、國內(nèi)外現(xiàn)狀自1880年J.居里和P.居里發(fā)現(xiàn)壓電效應(yīng)以來[[21，這種類型的壓電傳感器就廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。經(jīng)過近半個世紀(jì)的發(fā)展，壓電加速度傳感器的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝都有了很大的進(jìn)步。這些對改善傳感器的性能起到了至關(guān)重要的作用。經(jīng)過調(diào)研，了解