偉大的麥哲倫環(huán)球航行

1、作者：北風(fēng)破軍1518年3月，葡萄牙王國(guó)冒險(xiǎn)家麥哲倫和其好友利羅在西班牙商會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿蘭達(dá)的推薦下于巴拉杜利德謁見了西班牙國(guó)王查理一世。麥哲倫向其呈現(xiàn)了自制的地球儀并提出了在不侵犯葡萄牙人的勢(shì)力范圍的前提下向西航行從而到達(dá)東方的香料群島的建議，而且表明香料島也在教皇劃歸的西班牙的勢(shì)力范圍內(nèi)。在大主教方查加的支持下，麥哲倫的計(jì)劃得到了查理一世的贊同。[注：實(shí)際上，教皇子午線的位置一般認(rèn)為是在西經(jīng)46度，它所對(duì)應(yīng)的東半球的經(jīng)度應(yīng)該是東經(jīng)134度

2、，而摩鹿加群島的中心位置是在東經(jīng)128度的經(jīng)線上，因此，香料群島應(yīng)該“屬于”葡萄牙王國(guó)。但是，當(dāng)時(shí)確定經(jīng)度還很困難，也還沒(méi)有從實(shí)踐上證實(shí)地球到底有多大。]3月22日，西班牙國(guó)王查理一世與麥哲倫、法利羅簽訂了遠(yuǎn)航探險(xiǎn)的協(xié)定。協(xié)定責(zé)成麥哲倫和法利羅前去發(fā)現(xiàn)香料群島并擴(kuò)大卡斯蒂王室的版圖，并約定不得在葡萄牙王國(guó)的勢(shì)力范圍內(nèi)進(jìn)行探險(xiǎn)。協(xié)定還承諾麥哲倫和法利羅擁有對(duì)新開辟的航路十年的壟斷權(quán)，并規(guī)定把新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)的全部收入的120分給他倆，委任麥哲

3、倫和法利羅為新發(fā)現(xiàn)地區(qū)的總督，世襲罔替，而且每年賜給他們價(jià)值1000杜卡特的商品，用皇家船只運(yùn)到新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)。協(xié)定還規(guī)定，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的島嶼的所有權(quán)從6個(gè)起價(jià)，四二分成，麥哲倫和法利羅可以獲得領(lǐng)地上全部收入的115。首航帶回的貨物，他們可留下15。按照協(xié)定，查理一世負(fù)責(zé)為探險(xiǎn)提供5艘船只和200名船員，并派人隨船出海監(jiān)航，去回均要清帳。[注：若把哥倫布與伊莎貝拉女王簽訂的圣塔菲協(xié)定與此協(xié)定進(jìn)行比較，不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)協(xié)定在前者的基礎(chǔ)上有了一些發(fā)

4、展和揚(yáng)棄，例如繼承了按成分紅的內(nèi)容，發(fā)展了特許專利的內(nèi)容，但揚(yáng)棄了“唐”、元帥、副王這些空頭稱號(hào)，這反映出了社會(huì)的進(jìn)步。而如此快速的達(dá)成協(xié)定，也反映出當(dāng)時(shí)西歐主要國(guó)家之間競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。]1519年8月10日，西班牙王國(guó)著名冒險(xiǎn)家麥哲倫的船隊(duì)從塞維利亞拔錨啟航。共有帆船五艘，旗艦為特立尼達(dá)號(hào)，船長(zhǎng)是歌米什，載重約110噸。另外還有圣安東尼奧號(hào)[船長(zhǎng)是卡爾塔赫納，載重120噸]、康塞普遜號(hào)[船長(zhǎng)是凱塞達(dá)，載重90噸]、維多利亞號(hào)[船長(zhǎng)是門多薩

5、，載重85噸]和圣地亞哥號(hào)[船長(zhǎng)是茹安?塞拉奧，載重75噸]。由于麥哲倫的好友法利羅另有任職，所以沒(méi)有參加遠(yuǎn)航，所以麥哲倫成為船隊(duì)的唯一司令官。船員共有268人，主要系招募而來(lái)，其中西班牙人占100多人。船隊(duì)起航后，駛向圣魯卡爾灣[瓜達(dá)爾基維爾河河口]。9月20日，船隊(duì)進(jìn)入大西洋。9月26日，船隊(duì)到達(dá)加那利群島的圣克魯斯島。10月3日，船隊(duì)離開加那利群島駛向西南方的佛得角群島。因?yàn)椴糠执L(zhǎng)反對(duì)麥哲倫的航行路安港一共停泊了近5個(gè)月，后來(lái)，

6、他們?cè)谀抢锇l(fā)現(xiàn)了身材高大的土著人巴塔哥尼亞人，麥哲倫哄騙著綁架了兩個(gè)土人[這是麥哲倫遠(yuǎn)航以來(lái)干的第一樁殖民勾當(dāng)]。進(jìn)入5月，麥哲倫派茹安?塞拉奧率領(lǐng)圣地亞哥號(hào)沿著海岸向南探航。5月22日，圣地亞哥號(hào)在今圣克魯斯灣一帶遇險(xiǎn)沉沒(méi)，除一人外，所幸其他船員們都得以上岸。他們?cè)谑タ唆斔购优蠄?jiān)持了兩個(gè)月，并派兩名船員去圣胡利安港求援。最后，所有人都順利歸隊(duì)。8月24日，早春，麥哲倫的船隊(duì)向南駛向圣克魯斯灣，在這里又休整了兩個(gè)月。10月18日，船隊(duì)重

7、新出海探航。10月21日，探險(xiǎn)隊(duì)終于在南緯52度半處發(fā)現(xiàn)了一個(gè)海峽口。麥哲倫派遣茹安?塞拉奧率領(lǐng)的康塞普遜號(hào)和麥蒂梅斯基塔率領(lǐng)的圣安東尼奧號(hào)進(jìn)入峽口探航，最后證實(shí)了那里確實(shí)是海峽。隨后又是一段艱苦的航行，因?yàn)樵谕砩消溦軅惓Ｒ娔习队畜艋鹑计?，于是將其命名為火地[即今天的火地島]。11月1日，舵手哥米什劫持了圣安東尼奧號(hào)叛逃返航[哥米什返航后，向西班牙國(guó)王查理一世誣告麥哲倫叛變賣國(guó)。后來(lái)直到維多利亞號(hào)返航后此案終得以平反，但那時(shí)麥哲倫的妻子

8、和兩個(gè)兒子都已經(jīng)被迫害而死]。在經(jīng)歷了38天的探航后，船隊(duì)終于找到了海峽的出口，并看見了大洋，麥哲倫把該海峽取名為“圣徒海峽”[后來(lái)人們把其改名為“麥哲倫海峽”]。11月28日，船隊(duì)終于駛出了海峽，進(jìn)入大南海。離開海峽后，船隊(duì)向北航行了23天，順風(fēng)浪小。12月21日，在大約南緯30度一帶，船隊(duì)離開了智利海岸，開始向西北橫渡大南海的艱苦歷程。[注：應(yīng)該說(shuō)，麥哲倫在這次橫渡大南海的遠(yuǎn)航中犯過(guò)很多錯(cuò)誤。首先，他把大南海估計(jì)的太小；其次，航行前

9、糧食裝載量嚴(yán)重不足；第三，就是急于到達(dá)目的地而沒(méi)有在南美西海岸?？垦a(bǔ)給。這些重大的錯(cuò)誤將使這次橫渡成為航海史上最可怕的苦難航行之一。]1521年西班牙王國(guó)著名冒險(xiǎn)家麥哲倫的船隊(duì)繼續(xù)橫渡大南海。此間，船隊(duì)在夜空中發(fā)現(xiàn)了后來(lái)所稱的麥哲倫星云。1月中旬，已有船員患上壞血病，食品開始短缺。1月24日，船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了圣巴拉夫島[即普卡普卡島]，2月4日，船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了鯊魚島，但兩島均荒無(wú)人煙，無(wú)法補(bǔ)給食物。2月上旬，饑餓與壞血病的威脅愈加嚴(yán)重，一個(gè)月之內(nèi)

10、，包括兩名巴塔哥尼亞印第安人在內(nèi)的19人相繼死亡，船員開始烤食桅桿頂部的牛皮，以及食用木頭的鋸末。3月5日，船上徹底斷炊，情況萬(wàn)分緊急。但就在一天后的3月6日，船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了物產(chǎn)豐富、人口稠密的關(guān)島，絕處逢生。登陸后，船員與當(dāng)?shù)赝林l(fā)生沖突，殺死土人7名并焚燒茅屋，終于得到了所需補(bǔ)給。3月9日，船隊(duì)離開關(guān)島。同一天，他們登陸附近的羅塔島，并與土著進(jìn)行易物交換。3月16日，船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了薩馬島[今菲律賓三描島]。3月17日，船隊(duì)在菲律賓東部萊特灣