2012海員資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整--馬尼拉公約修正

1、2012海員資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整海員資歷考試及職務(wù)晉升調(diào)整馬尼拉公約馬尼拉公約修正修正船員適任證書考試重大調(diào)整2012年1月1日執(zhí)行1、學(xué)歷：無限航區(qū)一、二等管理級均要求大專層次。2資歷：2.1職務(wù)晉升：其中至少有6個月在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的船舶上任職，其余時間可以在低一航區(qū)或低一等級的船舶上任職；2.2再有效：可以在低一航區(qū)或低一等級的船舶上任職，（低職務(wù)任職確定待定。）2.3在校實習(xí)資歷視作為船上培訓(xùn)（實習(xí)、見習(xí)）資歷。中華人民共

2、和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則（第一稿）起草說明一、第一章總則（15條）1、修改適用范圍將原《規(guī)則》適用范圍修改為“適用于在海船上服務(wù)的船長和高級船員為取得《中華人民共和國海船船員適任證書》（以下簡稱為“適任證書”）而進行的考試、評估以及適任證書、適任證書特免證明和外證書承認簽證的簽發(fā)與管理?！逼胀ㄖ蛋啻瑔T（培訓(xùn)合格證明）的考試、評估和發(fā)證辦法由部局以規(guī)范性文件形式頒布。說明：STCW公約馬尼拉修正案將值班機工、值班水手等普通值班

3、船員的證書明確為培訓(xùn)合格證，不屬于適任證書。為充分履行公約，說明：原《規(guī)則》主管機關(guān)是中國海事局，《船員條例》生效后出臺的部令主管機關(guān)都變?yōu)榱私煌ㄟ\輸部，本次規(guī)則參照執(zhí)行。二、第二章適任證書（610條）1、調(diào)整航區(qū)、類別和等級航區(qū)分為無限航區(qū)（原無限和近洋合并）和沿海航區(qū)（原沿海和近岸合并），GMDSS適任證書的航區(qū)按原規(guī)則不變分為A1、A2、A3和A4海區(qū)；調(diào)整類別為A和B兩類；等級參照原規(guī)則。無限航區(qū)分一、二等；沿海航區(qū)分一、二、三

4、等。說明：目前我國海船船員適任證書劃分復(fù)雜，航區(qū)分為無限、近洋、沿海和近岸4個航區(qū)，類別分為甲、乙、丙和丁4種類別，其中乙類和丁類適任證書船員數(shù)量很少，是“87”規(guī)則過渡到“95”規(guī)則的產(chǎn)物，目前全國也沒有培養(yǎng)乙類、丁類船員的院校，原航區(qū)和類別劃分給我們船員考試評估（大綱和題庫建設(shè)等）和證書管理增加了大量不必要的麻煩和工作量，也給管理相對人帶來不便，顧考慮重新劃分航區(qū)和類別，將航區(qū)分為無限航區(qū)（原無限和近洋合并）和沿海航區(qū)（原沿海和近岸