龍口港務(wù)局薪酬體系的建立.pdf

1、2001年,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、人事部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于深化國(guó)有企業(yè)內(nèi)部人事、勞動(dòng)、分配制度改革的意見(jiàn)》,指導(dǎo)和推動(dòng)國(guó)有企業(yè)內(nèi)部三項(xiàng)制度改革;山東省交通廳制定了《關(guān)于加快交通國(guó)有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,計(jì)劃自2001年起,利用3年時(shí)間完成全省國(guó)有交通企業(yè)的改革改制工作.為應(yīng)對(duì)改革改制的陣痛和沖擊,在港口重大變革來(lái)臨之際最大限度地保全職工利益、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定,龍口港成立了人事制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組,按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,在過(guò)去幾年持續(xù)改進(jìn)

2、的基礎(chǔ)上,依據(jù)企業(yè)實(shí)情,重新規(guī)劃龍口港的薪酬管理模式.該論文主要針對(duì)國(guó)有大中型企業(yè)在機(jī)制轉(zhuǎn)變之前如何主動(dòng)完善內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理思路、推行與市場(chǎng)接軌的薪酬制度而作,文中結(jié)合港口實(shí)情,汲取先進(jìn)理論,借鑒成功的管理經(jīng)驗(yàn),從分析港口現(xiàn)狀和提出解決問(wèn)題的思路入手,建立起薪酬分配體系框架,通過(guò)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整——部門(mén)職責(zé)設(shè)計(jì)——擬訂職務(wù)說(shuō)明書(shū)——擬訂目標(biāo)任務(wù)書(shū)——工作崗位評(píng)價(jià)——薪酬設(shè)定——競(jìng)爭(zhēng)上崗——績(jī)效考評(píng)等一系列工作,最終建立起企業(yè)內(nèi)部有效的監(jiān)督考核機(jī)

3、制,為激勵(lì)員工不斷提高工作績(jī)效,進(jìn)而推動(dòng)港口快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ).該文的成功之處在于緊緊聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,能夠全面系統(tǒng)地分析國(guó)有企業(yè)的現(xiàn)狀、歷史問(wèn)題和面臨的外部環(huán)境、發(fā)展趨勢(shì),在向現(xiàn)代企業(yè)薪酬管理模式邁進(jìn)的同時(shí),充分考慮到企業(yè)員工隊(duì)伍狀況和承受能力以及企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,在薪酬體系的建立中針對(duì)"三產(chǎn)"單位缺乏與市場(chǎng)接軌的主動(dòng)性和積極性、技術(shù)隊(duì)伍人員匱乏、干部隊(duì)伍戰(zhàn)斗力不強(qiáng)等現(xiàn)象,合理設(shè)計(jì)績(jī)效考核辦法,以分別調(diào)動(dòng)三部分人的工作積極性,并對(duì)"中層