石家莊二手機培訓(xùn)

1、,,,二手機技術(shù)交流,二手設(shè)備理論價格制定方法,目前在我國還沒有完善的二手設(shè)備評估標準，更多的依賴長期的市場需求和經(jīng)驗積累對二手設(shè)備定價。在這里給大家出一個簡單的二手工程機械估價方法： 理論價格=基本價格-調(diào)整價格 基本價格：基本價按機械的使用時間來確定。按照目前常用的設(shè)備折舊標準，機械的折舊按第一年20%，以后每年遞減5%來計算基本價，即第一年折舊20%，第二年折舊15%，第三年折舊10%，第四年折舊5%。

2、第五年以后，往往會由于一些零部件的老化、正常磨損和一些不可預(yù)計的原因，必須對設(shè)備進行一系列的整修，這就使得設(shè)備的折舊率穩(wěn)定在大約5%左右或更低。 以新機售價為100萬的設(shè)備舉例：,二手設(shè)備理論價格制定方法,調(diào)整價格：當(dāng)設(shè)備的基本價確定以后，針對你所看到的二手設(shè)備的具體情況還需要進行相應(yīng)的調(diào)整價確定。 以挖掘機為例，其調(diào)整價格為以下各項評估內(nèi)容之和：發(fā)動機部分、液壓系統(tǒng) 、回轉(zhuǎn)部分、行走裝置、工作裝置、電器系統(tǒng)、

3、外觀覆蓋件。,發(fā)動機部分：1.檢查發(fā)動機表面油、水、 氣是否外漏，是否有修復(fù)痕 跡，零部件是否完整； 2.發(fā)動機性能：起動性能， 高、中、低速發(fā)動機聲音、 煙度、煙色是否正常， 高溫跡象（散熱器冷卻液加 注口是否有冷卻液外溢痕跡、 發(fā)動機罩和邊門

4、 是否完整），發(fā)動機下排 氣，發(fā)動機功率。,二手設(shè)備理論價格制定方法,,液壓系統(tǒng)：1.液壓泵：是否漏油，動態(tài)測試有無異響，是否能夠直線行走，復(fù)合動作快慢，有無修復(fù)痕 跡； 2.分配器（主控閥、多路閥）：是否漏油，是否安裝過破碎錘，有無修復(fù)痕跡； 3.油缸：各工作裝置油缸和油缸桿外觀是否正常、有無漏油、泄壓，變色，動態(tài)測試油缸內(nèi)

5、 部有無異響； 4.回轉(zhuǎn)馬達：動態(tài)測試回轉(zhuǎn)時起步，停車漂移量，回轉(zhuǎn)中無異常響聲，表面無漏油和修復(fù)跡 象； 5.行走馬達：低怠速測試行走能原地轉(zhuǎn)彎，單邊行走無異響，高、低速變換正常，同一發(fā)動 機怠速相同時間內(nèi)，兩側(cè)行走轉(zhuǎn)動速度相同，可通過數(shù)履帶板數(shù)量確定或線行走測試正常； 6.液壓管：計算主控閥連接的液壓管，原廠管和非原廠管

6、的比例,二手設(shè)備理論價格制定方法,,回轉(zhuǎn)部分：回轉(zhuǎn)系統(tǒng)主要檢測轉(zhuǎn)盤的軸向間隙和徑向間隙。檢測軸向間隙可將 鏟斗、小臂全部伸展， 鏟斗銷和履帶高度平齊，操作大臂上下動作，觀察轉(zhuǎn)盤軸承上下擺動量，正常的軸向間隙 1.5-2毫米。檢測徑向間隙可將鏟斗插入地面，左右回轉(zhuǎn)，檢測左右回轉(zhuǎn)的間隙或提臂使鏟 斗離地，用手推動大臂，其左右回轉(zhuǎn)擺動，徑向間隙為一個斗齒的距離。行走部分：主要靜態(tài)

7、檢測四輪一帶的磨損情況、彎曲、斷裂、缺失，是否為原車配置。如果行走摩擦噪 音刺耳且很大，說明底盤部分已磨損嚴重或是后更換的履帶。,二手設(shè)備理論價格制定方法,工作裝置：鏟斗、小臂、大臂有無開裂、變型、二次加工等，要注意加強板和工裝外形。 大臂、小臂及其附屬加強板的形狀、位置有時可以成為年限的分界線。電器系統(tǒng)：檢查電器系統(tǒng)零件是否齊全電腦板、顯示器、油門馬達、熄火系統(tǒng)、開關(guān)面板

8、 空調(diào)系統(tǒng)等，主線路有無改動、過火。外觀覆蓋件：邊門、發(fā)動機罩蓋、底部護板等是否完好、完整，標示是否齊全。 上述各項檢查結(jié)果均為全新狀態(tài)時，設(shè)備調(diào)整價為零。對于有問題的部分，調(diào)整價應(yīng)為恢復(fù)該部分正常功能所需的成本價。如果二手機械設(shè)備的總成、大件或部分零部件曾經(jīng)作過改動，則需對此改動的認可程度再對價格作相應(yīng)的增減。 總調(diào)整價為各部分調(diào)整價之和 理論價格=基本價格-調(diào)整價格,

9、主要品牌挖掘機發(fā)展過程和市場價格,日立挖掘機發(fā)展歷史和市場價格 日立挖掘機發(fā)展過程:UH系列 1986年以前生產(chǎn) 市場保有量已經(jīng)很少，幾乎退出市場 價格區(qū)間：按報廢設(shè)備處理；EX系列 1986年-2002年 EX系列經(jīng)歷了EX-1\EX-2\EX-3\EX-5發(fā)展過程，其中-1、-2、-3正處于退出 市場的階段，客戶需求量很低 價格區(qū)間：按報

10、廢設(shè)備處理； -5型設(shè)備年限比較短，質(zhì)量比較穩(wěn)定，仍有一定的市場需求 ZX系列 2002年至今 ZX系列的發(fā)展經(jīng)歷了兩個個階段，2002年-2006年生產(chǎn)ZX系列（俗稱-1） 使用五十鈴直噴發(fā)動機；2006年至今，生產(chǎn)ZX-3系列，使用五十鈴電噴發(fā)動 機，由于日立使

11、用的五十鈴電噴發(fā)動機故障率很高，效率降低，維修苦難、 高成本，在2009年推出了使用直噴發(fā)動機的G系列產(chǎn)品。,主要品牌挖掘機發(fā)展過程和市場價格,小松挖掘機發(fā)展歷史和市場價格小松挖掘機的發(fā)展過程PC-3系列 1990年以前生產(chǎn) 市場保有量已經(jīng)很少，幾乎退出市場PC-5系列 1990年-1995年 正處于退出市場的階段，客戶需求量很低PC-6系列 1995年-20

12、02年 -6系列根據(jù)設(shè)備外觀、發(fā)動機、液壓泵、電路、行走減速等配置不同， 可以分為多種類型，目前-6系列有大量的市場保有量 PC-7系列 2002年-2006年（30噸級以下設(shè)備） 目前小松-7系列20噸級有大量的市場保有量，在二 手機市場流通比較多。30噸級以上設(shè)備，至今仍是-7系列。

13、 PC-8系列 2006年至今 -8型設(shè)備由于使用電噴發(fā)動機，不被市場認可,,主要品牌挖掘機發(fā)展過程和市場價格,卡特挖掘機發(fā)展歷史和市場價格E系列 1995年以前 市場保有量比較少，仍被市場認可 A系列 1995年-1996年 現(xiàn)在有一定的市場保有量，被市場認可，Ａ系列分為兩種：Ｖ１和Ｖ２，　　　?。孪盗小?1996年-2002年

14、 市場保有量比較大，被市場認可 C系列 2002年-2006年 市場保有量比很大，被市場認可 D系列 2006年至今 市場保有量很大，使用電噴發(fā)動機，不被市場認可,主要品牌挖掘機發(fā)展過程和市場價格,神鋼挖掘機發(fā)展歷史和市場價格 -3系列 1995年以前 市場保有量比較少，已經(jīng)退出市場 價格區(qū)間：報廢設(shè)備 -5系列 1995年-1997年 市場

15、保有量比較少，正處于退出市場階段 價格區(qū)間：一般不超過10萬-5.5系列 1997年-1999年 市場保有量比較少，正處于退出市場階段 價格區(qū)間：不超過15萬-6系列 1999年-2003年 市場保有量比較大 價格區(qū)間：20噸級不超過20萬，30噸級不超過28萬-6E系列 2003年-2006年 市場保有量比較大 價格區(qū)間：20噸級不超過30萬，30噸級不超過30萬-

16、8系列 2006年至今 市場保有量很大，使用電噴發(fā)動機 價格區(qū)間：20噸級和25噸級不超過30萬，35噸級不超過50萬,主要品牌挖掘機發(fā)展過程和市場價格,斗山挖掘機發(fā)展歷史和市場價-3系列 1999年前 價格區(qū)間：按報廢設(shè)備回收-5系列 1999年-2003年 年限比較老 價格區(qū)間：20噸級不超過12萬-5系列 2003年-2005年 小臂改進，增

17、加了散熱孔 價格區(qū)間：20噸級不超過18萬-7系列 2005年-2010年 價格區(qū)間：一般不超過45萬-9系列 2010年至今,各品牌暢銷二手設(shè)備型號,日立系列：EX70、EX200-5、EX220-5、ZX55、ZX60、ZX70、ZX120、ZX200（直噴發(fā)動機）、ZX470小松系列：60-6、120-6、200-6、200-7、210-7、220-7、300-7、360-7卡特系列：E70B

18、、E200B、320、320B、320C、320D（直噴發(fā)動機）、330D、336D神鋼系列：200-6E、260-8、350-8斗山系列：55-V、60-7、80、150-7、210W-7、225-7、300-7現(xiàn)代系列：215-7、225-7、305-7加藤系列：820-2、820-3、1430-4其他：久保田小挖；山河智能小型挖掘機、進口推土機、裝載機和平地機、柳工、龍工、臨工裝載機、山推推土機,斗山篇,各品牌挖

19、掘機差異對比,DH220-V 與 DH220-7,差異一：設(shè)備身份識別,銘牌號,大架號,DH220-V 與 DH220-7,差異二：車身標識大宇時代1999年-2005年,DH220-V 與 DH220-7,差異二：車身標識大宇、斗山時代（2006年）,DH220-V 與 DH220-7,差異二：車身標識斗山時代（2007年及以后）,DH220-V 與 DH220-7,差異三：大臂頭,DH220-V（2000-2002年）

20、,DH220-V（2003—2005）,DH220-7（2005—2010）,DH220-V 與 DH220-7,差異四：邊門,DH220-V（2000-2002年）,DH220-V（2003—2005）,DH220-7（2005—2010）,DH220-V 與 DH220-7,差異五：行走減速器,DH220-V（2000-2003年）,DH220-V（2004年）,DH220-7,DH220-V 與 DH220-7,差異六：儀表盤,D

21、H220-V,DH220-7,手柄右前方,手柄右下方,各品牌挖掘機差異比對,日立篇,日立200-5 進口車 與 合資車,差異一：銘牌差異,進口,合資,若無名牌，設(shè)備年限可查看空濾帽內(nèi)側(cè),日立200-5 進口車 與 合資車,差異二：進口設(shè)備編號識別,進口設(shè)備,9000號以后出廠時間為1999年底,日立200-5 進口車 與 合資車,差異三：外觀,進口,合資,日立200-5 進口車 與 合資車,差異四：電磁閥,有電磁閥，8600編號（98年

22、）以后的設(shè)備,無電磁閥，8600編號（98年）以前的設(shè)備,日立200-5 進口車 與 合資車,差異五：顯示屏,進口,合資,日文,中文/英文,日立200 與 日立220車型區(qū)別,差異：支重輪,日立200,日立220,各品牌挖掘機差異比對,小松篇,PC200-7,PC200-7,PC200-7進口車 與 合資車,差異一：銘牌差異,進口,合資,PC200-7進口車 與 合資車,差異二：顯示屏,進口,合資,日文,中文,PC200-7進口車

23、與 合資車,差異三：外觀,通過外觀區(qū)別年限——邊門鑰匙孔,無鑰匙孔：2005年之前有鑰匙孔：2005年及2005年以后,PC200-7進口車 與 合資車,差異四：中冷器,通過中冷器區(qū)別年限——是否帶中冷器,無中冷：2005年之前有中冷：2005年及2005年以后設(shè)備,PC200-6,PC200-6,PC200-6進口車 與 合資車,差異一：銘牌差異,進口,合資,小松200-6進口車 與 合資車,差異二：設(shè)備年限查詢,此鐵環(huán)上有鋼印狀

24、設(shè)備年限,小松200-6進口車 與 合資車,差異三：發(fā)動機,大機頭,康明斯發(fā)動機，俗稱大機頭。進口、合資車均有大機頭發(fā)動機,小機頭,小松專用發(fā)動機，俗稱小機頭。發(fā)動機、泵分為黃色和黑色兩種。黃機頭、黃泵是早期1995-1998年出廠設(shè)備，黑機頭、黑泵為1999-2002年出廠設(shè)備。詳細圖片：,PC200-6進口車 與 合資車,黃泵,黃機頭,,,進口設(shè)備,小松200-6進口車 與 合資車,黑泵,黑機頭,進口、合資設(shè)備均有黑機頭、黑泵的配置

25、,小松200-6進口車 與 合資車,差異三：顯示屏,合資,進口,小松200-6進口車 與 合資車,差異四：手/電油門,電油門,手油門,PC120 與 PC130,PC120 全是進口車（分別有PC120-6、PC120-6E、PC120-6EO）,PC130-7 全是合資車（2006年面市）,各品牌挖掘機差異比對,卡特篇,卡特320進口車 與 合資車,合資（2002年-2004年）,BPR：02-04年合資車,中國制造,差異一

26、：銘牌差異（卡特320C）,卡特320進口車 與 合資車,合資（2004-2006年）,GNG：04年下半年-06年合資,卡特320進口車 與 合資車,進口,FBA：日本原裝,日本制造,AMC：進口,卡特320進口車 與 合資車,差異二：外觀,卡特320A（1995年以前）,卡特320進口車 與 合資車,卡特320B（1995-2000年）,卡特320進口車 與 合資車,卡特320C（2001-2006年）,卡特320進口車 與 合資車

27、,卡特320C（05年下半年-06年）,散熱孔,卡特320進口車 與 合資車,卡特320D（2007年）,卡特320進口車 與 合資車,差異三：顯示屏,卡特320A、V2顯示屏,卡特320進口車 與 合資車,卡特320B顯示屏,卡特320進口車 與 合資車,卡特320C顯示屏,卡特320B進口車 與 合資車,差異四：卡特320B進口泵,長泵，進口車,卡特320B進口車 與 合資車,差異四：卡特320B合資泵,短泵，合資車,各品牌挖掘機差

28、異比對,神鋼篇,神鋼200-5與 神鋼200-5.5,差異一：外觀,圓駕駛室,神鋼200-5,神鋼200-5與 神鋼200-5.5,神鋼200-5.5,方駕駛室,神鋼200-5與 神鋼200-5.5,差異二：顯示屏,神鋼200-5,顯示屏在右上方,神鋼200-5與 神鋼200-5.5,神鋼200-5.5,顯示屏在中間,神鋼200-6進口車與 合資車,進口神鋼200-6,合資神鋼200-6,差 異 一 ： 銘 牌,神鋼200-6進口車與