中國轎車企業(yè)營銷渠道差異優(yōu)勢構建研究.pdf

1、隨著中國轎車市場的快速增長，國內(nèi)轎車銷售市場已經(jīng)由賣方市場轉(zhuǎn)換為買方市場。在取得競爭優(yōu)勢方面，盡管許多轎車企業(yè)在產(chǎn)品性能、造型設計以及促銷等方面的差異化策略取得了良好的市場效果，但目前在國內(nèi)市場競爭逐步升級的背景下，利用渠道差異化進一步提高企業(yè)競爭優(yōu)勢是一個非常重要的方面。而有關構建轎車營銷渠道差異競爭優(yōu)勢的理論研究，在國內(nèi)剛剛引起專家和轎車營銷領域人士的關注，尚無成熟的論述，在實操過程中更沒有太多可以借鑒的先例。因此，運用差異化理論來

2、構建營銷渠道競爭優(yōu)勢的研究對于轎車企業(yè)來說具有理論價值和現(xiàn)實意義。 該文在參考國內(nèi)外大量文獻的基礎上，對高差異戰(zhàn)略的概念、性質(zhì)和特點，差異優(yōu)勢的基礎、中國轎車的營銷及其渠道等方面的內(nèi)容進行了系統(tǒng)理論研究，而且在分析國內(nèi)外轎車行業(yè)發(fā)展特征的基礎上，闡述了中國轎車營銷體系和市場結構模式，揭示出當前中國轎車營銷所存在的問題，并進一步通過對中國轎車營銷渠道模式特征和發(fā)展趨勢的分析，總結出目前中國轎車營銷渠道所面臨的問題，在此基礎上運用差

3、異驅(qū)動力理論剖析了影響轎車營銷渠道差異優(yōu)勢的因素。差異驅(qū)動力源于獨特的產(chǎn)品特性、及時而優(yōu)秀的客戶服務、領先的技術和優(yōu)異的質(zhì)量等方面，而影響轎車渠道差異優(yōu)勢的因素主要有：產(chǎn)業(yè)環(huán)境、消費環(huán)境、融資環(huán)境和用戶需求。因此，產(chǎn)業(yè)政策變化、目標市場定位、需求差異、渠道定位、服務手段差異以及銷售區(qū)域等方面驅(qū)動渠道差異，并對轎車營銷渠道差異優(yōu)勢構建所產(chǎn)生的重要影響。 該文提出構建轎車營銷渠道差異優(yōu)勢的策略，即靈活應用產(chǎn)業(yè)政策、渠道定位差異、渠道