基于google earth的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)【開題報(bào)告】

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)基于基于GoogleGoogleEarthEarth的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)一、選題的背景與意義一、選題的背景與意義:1.關(guān)于GoogleEarthGoogleEarth是Google公司于2005年推出的三維地圖服務(wù)業(yè)務(wù)。通過它，你能看到全世界任何角落的三維地圖。GoogleEarth是一款完全免費(fèi)的全球衛(wèi)星地圖集成軟件它可以經(jīng)計(jì)算得出

2、三維地圖最高精度達(dá)到5年前軍用級水平能清楚地看到地面上的汽車和樹木低精度也相當(dāng)于在5000m高空中俯瞰地球可以看清楚每條路。它能讓你足不出戶瀏覽世界，隨心所欲地觀察到世界的每一個角落。GoogleEarth采用了成熟的寬帶技術(shù)，能實(shí)時地為用戶提供3D圖形及圖標(biāo)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，可以從任意角度瀏覽到你所觀察區(qū)域的高清晰地形地貌。GoogleEarth的主要功能有：①結(jié)合衛(wèi)星圖片、地圖，以及強(qiáng)大的Google搜索技術(shù)，提供全球地理信息；②目的地輸

3、入，直接放大；③搜索學(xué)校、公園、餐館、酒店、機(jī)場等公用建筑或設(shè)施；④獲取駕車指南；⑤提供3D地形和建筑物影像，其瀏覽視角支持傾斜或旋轉(zhuǎn)；⑥保存和共享搜索到收藏夾；⑦添加自己的注釋。GoogleEarth作為一個軟件，利用了地理信息系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域的知識和技術(shù)，信息量大，功能簡單實(shí)用，并免費(fèi)提供類庫的接口，方便開發(fā)者研究并應(yīng)用于各行各業(yè)。GoogleEarth的應(yīng)用廣泛不僅體現(xiàn)在COM組件上，KML文件的開發(fā)更加豐富，能繪制各種地標(biāo)、軌跡、

4、添加三維模型等豐富的地理信息，在各種無人器模型的導(dǎo)航仿真以及實(shí)時跟蹤上具有非常重要的作用，同時全局鉤子的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛，具有非常強(qiáng)大的功能，該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到各種軟件中。2.基于GoogleEarth的車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在科技高度發(fā)展的時代，車輛漸漸普及，企業(yè)車輛與家庭車輛的數(shù)量急劇上升，已往的車輛管理信息系統(tǒng)缺乏對車輛實(shí)時監(jiān)控以及運(yùn)行軌跡的記錄。我準(zhǔn)備做一個車輛的動態(tài)監(jiān)控，可以實(shí)時返回車輛的所在區(qū)域，坐標(biāo)，和簡單的定位，用于找到所監(jiān)控

5、的車輛并加以定位，可以向定點(diǎn)的單位返回車另一種是組件(COM)API形式。KML文件是基于XML語法格式的文件，可以按照KML語法在記事本中進(jìn)行代碼的編寫，并以.kml格式進(jìn)行保存，該文件可以由GoogleEarth客戶端對其進(jìn)行解析，顯示KML文件內(nèi)的地標(biāo)信息。GoogleEarthCOMAPI允許第三方應(yīng)用程序從GoogleEarth查詢信息并能給GoogleEarth發(fā)送命令，應(yīng)用程序通過IApplicationGE類能查詢當(dāng)前的

6、GoogleEarth視圖、控制3D視圖、使用KML功能等等。2）程序設(shè)計(jì)技術(shù)路線通過軟件編程，調(diào)用WindowsAPI函數(shù)和GECOMAPI函數(shù)將GE視圖嵌入到開發(fā)平臺界面中，實(shí)現(xiàn)地圖定位、實(shí)時坐標(biāo)獲取和地理位置搜索功能，并結(jié)合WindowsHook(鉤子)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)GoogleEarth視圖放大縮小和繪制軌跡的功能，達(dá)到人機(jī)交互的目的，滿足應(yīng)用基本需求。利用KML文檔實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入與導(dǎo)出。描述與保存系統(tǒng)中諸如跟地圖相關(guān)的點(diǎn)、線、多段

7、線、面、圖片等相關(guān)元素。然后通過所學(xué)的編程語言進(jìn)行車輛管理的各種功能進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。4、研究的總體安排與進(jìn)度：研究的總體安排與進(jìn)度：12010.11.20–2010.12.23：深入研究課題，了解課題的具體任務(wù)要求，制定詳細(xì)的計(jì)劃安排，完成開題報(bào)告。22010.12.27–2011.1.14：查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，理清思路，制定程序流程框圖等。32011.1.15–2011.3.1：基本完成GoogleEarth車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與調(diào)試。42

8、011.3.2–2011.3.31：完成整合調(diào)試工作。52011.4.1–2011.4.30：進(jìn)行畢業(yè)論文撰寫與畢業(yè)答辯準(zhǔn)備。5、主要參考文獻(xiàn)：主要參考文獻(xiàn)：[1]江寬，龔小鵬.GoogleAPI開發(fā)詳解:GoogleMaps與GoogleEarth雙劍合璧［M］.北京:電子工業(yè)出版社，2008.[2]馬俊，楊忠，楊成順，徐玲玲《基于GoogleEarth的人機(jī)交互平臺設(shè)計(jì)》論文。南京航空大學(xué)，2010.[3]孫鑫，余安萍.VC深入詳解