華清路貨運(yùn)站發(fā)展現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目研究.pdf

1、西安海納汽車服務(wù)有限公司是由西安市交通局下屬企業(yè)，西安市運(yùn)輸總公司改制而來(lái)的，其第一分公司仍以汽車貨運(yùn)為主業(yè)。本文針對(duì)其發(fā)展進(jìn)行論證。 通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流理論的論述，應(yīng)用理論聯(lián)系實(shí)際的方法，分兩個(gè)層次進(jìn)行論證，首先詳細(xì)論證了西安市建設(shè)華清路貨運(yùn)站的必要性和可行性，通過(guò)建站條件的分析，設(shè)計(jì)了兩種建站方案，做出了詳細(xì)的建站預(yù)算，對(duì)其進(jìn)行了全面的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益評(píng)價(jià)及再評(píng)價(jià)，并得出支持論點(diǎn)的結(jié)論。其次，對(duì)華清路貨運(yùn)站發(fā)展現(xiàn)代物流中心進(jìn)行了可行

2、性分析，明確市場(chǎng)定位，確立有第三方物流支持的物流中心為目標(biāo)市場(chǎng)。交通運(yùn)輸業(yè)是物流的基礎(chǔ)，物流是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的高級(jí)階段；現(xiàn)代物流是有集成化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、綜合一體化服務(wù)概念，已成為跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨地域的社會(huì)大系統(tǒng)；物流中心是從事專業(yè)物流產(chǎn)業(yè)、具有公共公益特性的相對(duì)集中的獨(dú)立區(qū)域，是各項(xiàng)物流功能的集成?，F(xiàn)代物流的社會(huì)化公共公益性決定了物流中心的建設(shè)必須納入城市地區(qū)的整體規(guī)劃。華清路貨運(yùn)站以其自身的行業(yè)和地理位置優(yōu)勢(shì)，以及寬敞的經(jīng)營(yíng)面積