南方航空大連分公司航材保障體系的研究.pdf

1、航空運(yùn)輸服務(wù)就是以飛機(jī)為運(yùn)載工具，把顧客從甲地安全、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)送到乙地。飛機(jī)的運(yùn)營需要各種資源的支持，航材(飛機(jī)備件)就是其中重要一項(xiàng)。目前南方航空股份有限公司大連分公司的航材保障仍然處于經(jīng)驗(yàn)管理階段，缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性，航材保障水平較低，不能滿足飛機(jī)維修人員對(duì)航材的需求；而且?guī)齑娣e壓嚴(yán)重，航空公司運(yùn)營成本高。因此本文研究的目標(biāo)就是用以顧客滿意為導(dǎo)向的質(zhì)量管理思想建立一個(gè)航材保障體系，來提高航空公司的航材管理水平。 本文的分析思路

2、是從國外到國內(nèi)，從宏觀到微觀。先分析國外航材管理模式，然后分析國內(nèi)民航產(chǎn)業(yè)狀況和國內(nèi)航材管理模式以及以南航大連分公司的航材管理模式。并以大連分公司現(xiàn)有的航材管理模式為基礎(chǔ)，借鑒國外民航企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，提出一個(gè)航材保障體系，運(yùn)用全面質(zhì)量管理中“朱蘭三步曲”和戴明環(huán)(PDCA循環(huán))等方法構(gòu)建體系的運(yùn)行機(jī)制。本文的特點(diǎn)在于利用數(shù)學(xué)方法來預(yù)測(cè)航材的需求，運(yùn)用航材保障率和資金周轉(zhuǎn)率來評(píng)價(jià)航材保障系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。文中還分析了影響體系運(yùn)行各種因素，并