汽車(chē)行業(yè)零配件伙伴型供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇研究.pdf

1、全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)及供應(yīng)鏈管理模式的不斷發(fā)展,給我國(guó)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與其零配件供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系也顯得日益重要.面對(duì)眾多的零配件供應(yīng)商,應(yīng)如何科學(xué)、全面而又有效地對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)與選擇,進(jìn)而建立良好的合作伙伴關(guān)系,對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)備受關(guān)注而又很有意義的問(wèn)題. 本文在對(duì)以往供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的研究以及供應(yīng)商的評(píng)價(jià)指標(biāo)與方法進(jìn)行研究和總結(jié)的基礎(chǔ)上,梳理了供應(yīng)商伙伴評(píng)價(jià)選擇的流程,并根據(jù)汽車(chē)制造的

2、行業(yè)特點(diǎn)與現(xiàn)狀,提出了汽車(chē)行業(yè)零配件伙伴型供應(yīng)商評(píng)價(jià)的假設(shè)指標(biāo)體系.通過(guò)訪談對(duì)指標(biāo)進(jìn)行了提煉,進(jìn)而對(duì)我國(guó)十余家汽車(chē)制造企業(yè)的供應(yīng)商管理相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查收集的近百份問(wèn)卷數(shù)據(jù)運(yùn)用 SPSS 軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與處理；通過(guò)第一次問(wèn)卷調(diào)查對(duì)指標(biāo)進(jìn)行因子提取,確定了一級(jí)指標(biāo)；通過(guò)第二次問(wèn)卷調(diào)查運(yùn)用層次分析法得出各一級(jí)和二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重.經(jīng)過(guò)以上實(shí)證研究分析驗(yàn)證及對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的假設(shè)指標(biāo)體系的局部修改,最終獲得一個(gè)具有 13 個(gè)一級(jí)指標(biāo)及 45

3、 個(gè)二級(jí)指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系.通過(guò)帕累托分析,將一級(jí)指標(biāo)按重要性的不同分類(lèi)為核心指標(biāo),輔助指標(biāo)與備選指標(biāo),并對(duì)所得的結(jié)果進(jìn)行了分析與總結(jié). 研究發(fā)現(xiàn),汽車(chē)制造企業(yè)在選擇伙伴型供應(yīng)商時(shí),非常重視供應(yīng)商的"企業(yè)信譽(yù)"指標(biāo),該指標(biāo)在權(quán)重上僅次于"產(chǎn)品質(zhì)量"指標(biāo)而位居第二位.同時(shí),"以往合作經(jīng)歷"指標(biāo)也被列為非常重要的核心指標(biāo)之列,驗(yàn)證了本文原假設(shè)指標(biāo)體系中對(duì)此指標(biāo)的假設(shè). 在供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法上,本文在總結(jié)前人研究方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合模糊