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文檔簡介
1、在發(fā)達(dá)國家,產(chǎn)業(yè)集群已十分普遍和成熟,基于產(chǎn)業(yè)集群而形成的集群經(jīng)濟(jì)早已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要板塊。改革開放以來,在我國的長三角、珠三角等沿海發(fā)達(dá)區(qū)域,具有高度集聚化和專業(yè)化特征的產(chǎn)業(yè)集群不斷崛起,產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展壯大成為這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大亮點(diǎn)和主要推動(dòng)力。同時(shí),作為一種成功的產(chǎn)業(yè)組織形式,產(chǎn)業(yè)集群近幾年來也成為我國學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。 江門市位于廣東省珠江三角洲區(qū)域,制造業(yè)比較發(fā)達(dá),至2006年全市擁有11個(gè)國家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地和14個(gè)省
2、級(jí)技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)鎮(zhèn)。江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值100多億元,是中國摩托車行業(yè)“三大板塊”之一,是“中國摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”、廣東省第一批產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)示范區(qū),在國內(nèi)外具有較高的地位和影響力。 本文采用理論研究與案例研究相結(jié)合的方法,注重系統(tǒng)分析和實(shí)證研究。在產(chǎn)業(yè)集群理論研究的基礎(chǔ)上,以江門摩托車行業(yè)為案例,分析江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和存在問題,探討從企業(yè)與政府視角促進(jìn)江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略、制度安排和政策措施。本
3、文認(rèn)為:產(chǎn)業(yè)集群要想獲得其競爭優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵在于集群要形成一個(gè)企業(yè)共生共贏的有機(jī)生態(tài)系統(tǒng)。并提出了基于產(chǎn)業(yè)集群的江門摩托車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略:(1)抓好公共服務(wù)體系建設(shè),推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新能力提高;(2)加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會(huì)建設(shè)和其服務(wù)、溝通、自律功能的發(fā)揮,促進(jìn)社會(huì)資本的積累和提升;(3)通過區(qū)域品牌建設(shè),增強(qiáng)集群影響力和競爭力;(4)引導(dǎo)完善企業(yè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)化;(5)加快實(shí)施嵌入全球價(jià)值鏈的行業(yè)(企業(yè))升級(jí)戰(zhàn)略;(6)在企業(yè)層面實(shí)施基于企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
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