論述基于rcm的港口機械關鍵設備維修_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  論述基于RCM的港口機械關鍵設備維修</p><p>  【摘要】港口企業(yè)如果要想進行成本控制,同時又保證生產(chǎn)安全,增加經(jīng)濟效益,比較重要和有效的一個方法就在于加強對機械關鍵設備的維修和管理,近年來,隨著港口機械生產(chǎn)設備的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,新的機械越來越多,對關鍵的機械設備的維修及管理工作的要求也變得越來越高。這對機械設備管理工作者也提出了更高的要求,需要他們及時更新管理思想和觀念,不斷的進行

2、管理方式的創(chuàng)新,提高關鍵機械設備的管理水平,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。本文就主要探討了RCM管理方法在港口機械關鍵設備維修中的應用,以供參考。 </p><p>  【關鍵詞】RCM,港口機械,關鍵設備,維修管理 </p><p>  中圖分類號:F407.4 文獻標識碼:A 文章編號: </p><p><b>  前言 </b></p>

3、;<p>  隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,科學技術的發(fā)展速度也是十分驚人的,科學技術的迅速發(fā)展,使得機械制造企業(yè)對機械設備的售后服務以及日常維護的工作越來越重視。在港口裝卸系統(tǒng)用于數(shù)量龐大的集裝箱的轉載的起重機械,就是大型復雜設備的最主要的典型代表,在機械維修及管理的重要性這一方面顯得異常突出,因為,只要其中哪怕只有一個小小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題或者是故障,都會導致裝卸作業(yè)的中斷或徹底的停止,從而造成很大的經(jīng)濟損失,甚至有可能導致嚴

4、重的人身和財產(chǎn)安全事故,所以說為了確保港口機械關鍵的設備的正常運行,及時進行維修和管理工作就顯得非常的重要,采用優(yōu)良的、高效的維修方法和策略也正成為港口企業(yè)管理工作的一個重要課題。 </p><p>  港口機械設備維修存在的主要問題 </p><p>  港口機械設備的正常運行,維修是其中最重要的一個步驟,機械維修的意義就在于能夠及時的發(fā)現(xiàn)機械中存在的問題和故障,從而及時的進行故障的排除

5、,保證機械設備的技術性能,延長機械的使用壽命,保證港口工作的正常開展,節(jié)約企業(yè)的工作成本。但是,從目前的情況來看,在港口機械設備的維修工作中仍然存在著不少的問題,這些問題很容易導致事故的發(fā)展,增加企業(yè)的運作成本。主要表現(xiàn)在: </p><p>  1、缺少對機械故障的正確判斷,盲目拆卸和維修 </p><p>  港口的機械設備種類比較多,各種機械的結構和運作的情況方式也是各式各樣的,對維

6、修技術和維修質(zhì)量的要求也是不一樣的,有些機械設備的維修人員在對有些機械設備結構和工作原理等不了解的情況下,盲目的憑借自己以往的維修工作經(jīng)驗,不認真分析設備出現(xiàn)故障的原因,對故障出現(xiàn)問題的部位不能夠準備判斷,以一個大概的態(tài)度,盲目的對機械進行拆卸和維修,結果是機械原來存在的故障和問題不能夠及時的解決,甚至有可能使機械出現(xiàn)新的故障。 </p><p>  維修時候的時候,只注重大件和關鍵部位的維修,對小件和次要的機械

7、部位不夠重視。很多情況下,機械的維修人員在進行機械檢查和維修的時候存在著錯誤的重大輕小的觀念,只對機械的大件和關鍵部位進行詳細的檢查,忽視對小件和次要部分的檢查,敷衍了事。殊不知,大件雖然很重要,但是如果沒有這些小件和次要部位的協(xié)作,大件和關鍵部位也是無法正常運行的。 </p><p>  維修方法存在問題和錯誤 </p><p>  有些維修人員在維修的過程中發(fā)現(xiàn)了設備的問題和故障之后,

8、為了省事,會采取不正規(guī)的維修方法,這些方法在一定程度上存在著錯誤和問題,導致維修后的機械設備雖然有可能能夠正常的運行,但是之后又會出現(xiàn)問題,或者出現(xiàn)新的問題。 </p><p>  對零件的更換存在盲目性 </p><p>  有些維修人員在對機械進行檢查之后,如果沒有找到機械出現(xiàn)故障的原因,就會開始盲目的對機械的零件進行更換,更換一個運行一次,看看故障是不是出現(xiàn)在這里,這種情況下,很容易

9、導致機械零件的損壞和浪費,增加企業(yè)成本。 </p><p>  5、對港口設備的管理工作沒有形成一個有效系統(tǒng),對前期的管理不夠重視,沒有考慮到如果對某個設備零件的維修或改造對整個機械整體的運行的狀況的影響,對整個機械整體的各類設備的結構,選型,以及比例等問題的掌握不夠,對設備的維修,主觀的因素比較多,缺少定性、定量的科學、合理的分析,整個維修工作沒有形成一個完整的系統(tǒng)。 </p><p>

10、  6、港口設備的維修和管理缺乏專業(yè)的,有質(zhì)量的人才,維修和管理人員的素質(zhì)良莠不齊。港口的經(jīng)營與運作是一個比較密集的工作,一些作業(yè)追求的是高效率,短效應,所以有些時候對設備的維修和管理人員的需求是短期的,所以很多時候從事機械設備維修和管理人員的素質(zhì)是參差不齊的,缺乏真正的有經(jīng)驗的,有素質(zhì)的專業(yè)人員,導致進行維修的時候,很容易出現(xiàn)問題。 </p><p>  四.港口機械的RCM 維修策略 </p>

11、<p>  以可靠性為中心的維修是目前國際上流行的用以確定設備預防性維修工作、優(yōu)化維修制度的一種方法。其基本思路是:對設備進行功能與故障分析,明確設備各故障的后果;用規(guī)范化的邏輯決斷方法,確定各故障的預防性維修對策;通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計、專家評估、定量化建模等手段,在保證設備安全和完好的前提下,以維修停機損失最小為目標對設備的維修策略進行優(yōu)化。在此本文根據(jù)港口機械關鍵設備可能出現(xiàn)的故障后果和可靠性與經(jīng)濟性的考慮,建立了港口機械

12、RCM維修決策流程圖,如(圖1)所示: </p><p>  圖1:港口機械RCM維修決策流程圖 </p><p>  據(jù)上面的圖示可以知道,港口機械RCM 維修策略的實施步驟如下:1、確定設備性能標準及分析級別,形成關鍵設備維修項目;2、進行FMEA分析,劃分各功能部件的維修類型;3、確定設備各功能層次的功能故障,進行設備的故障樹分析;4、預防性維修的合理維修周期決策;5、狀態(tài)維修決策;

13、6、形成維修程序。 </p><p>  五.RCM在港口設備管理中的應用實例 </p><p>  以港口車用柴油機為例,說明運用RCM方法進行維修決策的過程。 </p><p>  1、故障后果的評價 </p><p>  故障后果的評價首先要確定重要功能件,可以從不同層次人手進行分析,從高層次開始分析相對容易些。(表1)所示為港口車用柴

14、油機重要功能件的層次劃分,零部件欄列出了一部分重要功能件。 </p><p>  進行功能件層次劃分后,港口車用柴油機將分解成一個龐大的樹型結構。樹形結構末端是不能進一步分解的零部件。從這些零部件中剔除對柴油機性能無較大影響的,剩下來的就是重要功能件。必須做預防性維修工作。重要功能件確定后必須對其進行編號,方便對這些零部件進行登記和建立檔案。 </p><p>  2、故障模式及影響分析

15、</p><p>  港口車用柴油機的重要功能件確定后,按照功能層次分析樹的層次,對其故障模式和影響后果進行詳細的故障模式及影響分析(FMEA)?,F(xiàn)以燃料供給系統(tǒng)出現(xiàn)動力不足功能故障為例進行分析。(表2)為港口車用柴油機故障層次分析表的局部。找出故障模式和故障影響后果后,對故障進行危害性分析,這是FMEA的關鍵。選取柱塞磨損故障進行FMEA分析,見(表3)。 </p><p><b&

16、gt;  3、制定維修策略 </b></p><p>  重要功能件的RCM邏輯決斷分析是系統(tǒng)的故障原因逐一進行RCM邏輯決斷,以便尋找出有效的預防措施。將所有RCM 分析記錄進行匯總,形成預防性維修大綱匯總表。在此基礎上進行維修工作組合,形成預防性維修計劃,交由相關人員負責預防維修。 </p><p><b>  結束語 </b></p>

17、<p>  綜上所述,本文就港口機械設備的維修和管理工作做了詳細的介紹,包括維修管理中存在單位主要問題,以及RCM維修管理模式在港口機械設備管理工作中的重要作用,闡述了RCM維修管理模式在港口機械管理工作中主要流程,并舉了實例對RCM維修管理模式的具體應用??梢钥吹絉CM維修管理模式是一種先進的管理模式,有著系統(tǒng)的流程,對機械設備的維修來說,是比較適用的一種管理模式,因此,RCM維修管理模式的發(fā)展前途是比較光明的,當然,港口的

18、機械維修管理工作也要注意與時俱進,不斷引進新的管理思想和管理方法,促進整個管理工作的有效、高質(zhì)的開展。 </p><p><b>  參考文獻: </b></p><p>  [1]殷成鳳 門座起重機金屬結構故障診斷與管理集成化系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D] 武漢理工大學 2002年 </p><p>  [2]苗惠貞 基于RCM的顯示器裝配線設備故障

19、停線率改善[D] 上海交通大學 2007年 </p><p>  [3]袁普銀 基于RCM的太平哨發(fā)電廠設備檢修管理研究[D] 華北電力(北京)大學 2002年 </p><p>  [4]孫宏藝 汽輪發(fā)電機組網(wǎng)絡化振動監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的研究[D] 華北電力大學 2001年 </p><p>  [5]梁工謙 劉西林 現(xiàn)代維修觀念的變革和RCM普及實施[A];第三屆全

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