物流運輸工程項目施工預(yù)算管理探討

1、<p>　　物流運輸工程項目施工預(yù)算管理探討</p><p>　　摘 要：預(yù)算管理是物流運輸工程項目施工企業(yè)增強(qiáng)預(yù)算調(diào)控能力，強(qiáng)化成本費用管理的重要手段，只有加強(qiáng)預(yù)算管理，才能有效提升物流運輸施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：物流運輸施工企業(yè) 預(yù)算管理 重要性 成本管理 具體加強(qiáng)措施 </p><p>　　物流運輸工程項目施工的預(yù)算管理工

2、作是物流運輸工程建設(shè)的重中之重，只有加強(qiáng)這一環(huán)節(jié)的管理與控制，才能提高項目預(yù)算管理質(zhì)量，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p>　　一、物流運輸工程施工預(yù)算管理的重要性 </p><p>　　物流運輸工程施工預(yù)算管理是施工企業(yè)實施計劃管理、施工管理、財務(wù)管理與技術(shù)管理的基礎(chǔ)，是協(xié)調(diào)施工過程各項工作流程的關(guān)鍵。它是物流運輸工程施工企業(yè)監(jiān)督施工成本使用的重要依據(jù)，也是施工企業(yè)資金整合與安排的基礎(chǔ)

3、。只有通過科學(xué)的物流運輸工程施工預(yù)算管理才能使施工企業(yè)在激烈的市場競爭中贏得更多的利潤，為企業(yè)的健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。也只有通過科學(xué)的物流運輸工程施工預(yù)算管理才能調(diào)動企業(yè)管理的積極性，促進(jìn)企業(yè)各項管理工作的有效開展。因此，現(xiàn)代物流運輸工程施工企業(yè)必須認(rèn)識到預(yù)算管理的重要性、認(rèn)識到預(yù)算管理對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高的促進(jìn)作用，以施工預(yù)算管理為基礎(chǔ)提升企業(yè)綜合管理水平，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。 </p><p>　　二、物流運輸工程

4、施工中必須以成本管理為核心，才能通過加強(qiáng)預(yù)算管理促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展 </p><p>　　成本控制是企業(yè)預(yù)算控制的核心內(nèi)容。施工企業(yè)的預(yù)算管理與控制，必須以成本預(yù)算為重點，注重把握好以兩個環(huán)節(jié)： </p><p>　　1.必須堅持預(yù)算控制的剛性要求。預(yù)算管理的實質(zhì)，是企業(yè)的一切經(jīng)濟(jì)活動都必須圍繞企業(yè)目標(biāo)而展開。因此，預(yù)算方案一旦形成就應(yīng)當(dāng)具有最高的約束力，不經(jīng)過一定程序，任何部門、任何人都不能

5、擅自變更預(yù)算方案，各部門、各環(huán)節(jié)都必須服從預(yù)算。只有緊緊圍繞預(yù)算方案，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動才能有序進(jìn)行，企業(yè)目標(biāo)才能按期兌現(xiàn)。同時，預(yù)算一旦形成，責(zé)任也就形成，責(zé)任預(yù)算是實行部門業(yè)績考核的主要依據(jù)。企業(yè)對項目部，要掛鉤責(zé)任預(yù)算落實情況，實行量化考核，與項目部費用清算緊密掛鉤；項目部對各崗位，也要掛鉤各崗位責(zé)任成本執(zhí)行情況，與員工個人分配緊密掛鉤。通過兩級考核，在企業(yè)內(nèi)部形成全員參與、全面覆蓋、全程跟蹤的預(yù)算管理與控制體系。 </p&

6、gt;<p>　　2.必須形成有效的動態(tài)運行機(jī)制。從預(yù)算角度講，企業(yè)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分兩類：一類是預(yù)算管理機(jī)構(gòu)，一類是預(yù)算執(zhí)行機(jī)構(gòu)。作為預(yù)算管理機(jī)構(gòu)，財務(wù)、審計部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)算方案，加強(qiáng)跟蹤管理。重點圍繞資金運用和成本管理，及時掌握和監(jiān)管預(yù)算執(zhí)行情況，及時控制超預(yù)算開支等現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算政策和紀(jì)律。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)揮好監(jiān)管職能，確保企業(yè)沿著正確的方向、朝著既定的目標(biāo)前進(jìn)。作為預(yù)算執(zhí)行機(jī)構(gòu)，項目部應(yīng)當(dāng)按照企業(yè)預(yù)算的具體要求

7、，以月度或者季度為周期，編制滾動預(yù)算，建立每月預(yù)算執(zhí)行情況分析會、每季經(jīng)濟(jì)活動分析會等例會制度。同時，項目部也要與企業(yè)財務(wù)、審計部門及時對接，通過資金集中調(diào)度等方式，解決預(yù)算執(zhí)行過程中的各種問題，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。 </p><p>　　三、責(zé)任成本也在物流運輸項目施工預(yù)算管理中占據(jù)重要地位 </p><p>　　責(zé)任成本是責(zé)任者可以控制住的那部分成本，可控成本具有三個特點：可以預(yù)

8、計。在任何一個責(zé)任中心，可控成本必須是能夠預(yù)先可知的。如物流運輸工程的隧道襯砌工序，根據(jù)需要，人工費、材料費、機(jī)械使用費是必然要發(fā)生的，這幾項費用屬于承擔(dān)該工序的責(zé)任中心可以預(yù)計的費用，不可預(yù)見的成本費用不能由該責(zé)任中心承擔(dān)和控制；可以控制。在前述隧道襯砌工序中，人工費的支出可以通過優(yōu)化勞動組織、提高勞動效率加以控制。材料費可以通過加強(qiáng)采購和領(lǐng)用環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和降低。機(jī)械費可以通過提高襯砌臺車的使用效率進(jìn)行控制和降低；可以計量。在前述隧道

9、襯砌工序中，當(dāng)期實際發(fā)生的人工費、材料費、機(jī)械使用費，可以通過事先確定的工日責(zé)任單價、材料單價和機(jī)械臺班單價與實際耗用的工日、材料數(shù)量和臺班數(shù)量分別計算得出。責(zé)任成本方法是通過明確每個職工的可控責(zé)任成本目標(biāo)而達(dá)到對每項生產(chǎn)要素進(jìn)行成本控制以最終導(dǎo)致項目總成本得以控制的方法。 </p><p>　　工程建設(shè)項目管理團(tuán)隊?wèi)?yīng)經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，檢查工程項目責(zé)任預(yù)算的執(zhí)行情況、安全措施的落實情況、質(zhì)量保證措施的履行情況、

10、現(xiàn)場文明施工情況、環(huán)水保措施的執(zhí)行情況、機(jī)械設(shè)備、材料物資管理情況，各項管理制度落實情況等。對于檢查出的問題應(yīng)及時提出整改措施、提供管理建議，糾正偏差，并及時反饋。 </p><p>　　四、物流運輸工程施工中加強(qiáng)工程預(yù)算管理的具體策略分析 </p><p>　　隨著物流運輸施工企業(yè)財務(wù)管理的不斷健全與完善，企業(yè)大多已經(jīng)采取了較為成熟和完善的建筑工程預(yù)決算控制方法。 </p>

11、<p>　　1.加強(qiáng)工程預(yù)算的統(tǒng)籌管理。同一個工程項目，相對于建設(shè)單位和施工企業(yè)、設(shè)計單位等不同參與主體而言。對工程預(yù)算的理解和運用是有一定區(qū)別的，有時甚至是矛盾的，實踐證明，在工程預(yù)算管理過程中，單純片面地強(qiáng)調(diào)某一參與主體的利益不利于工程預(yù)算管理和項目管理。因此，物流運輸施工企業(yè)應(yīng)發(fā)揮其在工程項目管理中的核心統(tǒng)領(lǐng)作用，改變以往不同參與主體的孤立性、對立性，加強(qiáng)各方面的統(tǒng)籌管理，將限額設(shè)計和施工過程的投資控制及成本降低有機(jī)地

12、結(jié)合起來。 </p><p>　　2.根據(jù)實際情況編制工程預(yù)算定額體系。針對物流運輸工程預(yù)算定額過程中的借用問題，物流運輸工程施工企業(yè)在進(jìn)行工程預(yù)算的時候，可以考慮根據(jù)工程的地域分布和類型以及施工技術(shù)水平等因素，結(jié)合實際情況，制定出一套較為完整的預(yù)算編制定額體系。在進(jìn)行預(yù)算編制的時候，可以根據(jù)工程的地域差異和實際施工水平，按照定額進(jìn)行靈活調(diào)整，即在工程預(yù)算基礎(chǔ)定額基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的施工難易程度，設(shè)置難易系數(shù)，從而

13、最大提套施工的經(jīng)濟(jì)效益，創(chuàng)造更多的固定資產(chǎn)，而且也要對技術(shù)發(fā)展和工藝進(jìn)步所帶來的定額變化進(jìn)行及時調(diào)整，不斷進(jìn)行補(bǔ)充，控制部分工程造價失控的問題。 </p><p><b>　　五、結(jié)語 </b></p><p>　　預(yù)算管理可以全面調(diào)動企業(yè)各個層面員工的積極性，優(yōu)化企業(yè)的資源配置，是促使企業(yè)效益最大化的堅實基礎(chǔ)。因此，做為物流運輸建設(shè)施工企業(yè)，必須加強(qiáng)預(yù)算管理與控制的

14、力度，堅持管理與控制相結(jié)合的原則，緊緊依靠廣大員工，實行面向全員、全過程的有效預(yù)算管理，才能有效地規(guī)范企業(yè)建設(shè)施工中的活動，才能確保企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，才能確保企業(yè)沿著有序可控的軌道健康發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]吉宏.論施工企業(yè)的預(yù)算管理與控制[J].建筑經(jīng)濟(jì) 2010 （11） </p>&l