民航產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口識(shí)別與評(píng)價(jià).pdf

1、為了提高全行業(yè)的技術(shù)水平，民航總局從總體戰(zhàn)略的高度啟動(dòng)了“新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)”的建設(shè)，而在民航業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平下達(dá)到“新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)”的水平需要實(shí)現(xiàn)民航產(chǎn)業(yè)的技術(shù)跨越；但是，民航產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越主體面臨的是跳躍性的技術(shù)、潛在的市場(chǎng)、大量資源的投入，以及較大的風(fēng)險(xiǎn)，如何克服這些困難，做好技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口識(shí)別與評(píng)價(jià)，是實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越戰(zhàn)略的關(guān)鍵。 全文的研究思路可歸納如下。一、理論研究。分析了產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口的相關(guān)理論，在此基礎(chǔ)上，

2、本文將技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口的選擇和評(píng)價(jià)分為兩步驟：識(shí)別--策略階段，評(píng)價(jià)--優(yōu)化階段。二、民航產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口識(shí)別過程分析。過程如下：對(duì)民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析從而確定技術(shù)跨越的范圍，由技術(shù)預(yù)見和主體分析尋找有發(fā)展前景又力所能及的跨越機(jī)會(huì)，通過市場(chǎng)預(yù)測(cè)確定備選項(xiàng)目的“特征組”，建立改進(jìn)的魚骨圖風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模式，最終在此基礎(chǔ)上確定備選機(jī)會(huì)窗口的定位。三、民航產(chǎn)業(yè)技術(shù)跨越機(jī)會(huì)窗口的評(píng)價(jià)研究。本文建立了由財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)到模糊綜合評(píng)價(jià)并與“階段-關(guān)卡”模型相結(jié)合